03.10. 17. ДПП_ Строит. ЖД дорог, путь и пут. хоз. Управление

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Уральский государственный университет путей сообщения»
(ФГБОУ ВО УрГУПС)
Академия корпоративного образования (АКО)
Институт дополнительного профессионального образования (ИДПО)



УТВЕРЖДАЮ:
Директор АКО УрГУПС


___________И.Л. Васильев
«____» ____________2017г.











ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕПОДГОТОВКИ

«Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей.
Управление техническим состоянием железнодорожного пути»
















Екатеринбург
2017
Содержание

Общая характеристика программы ...
3

1. Цель .........
4

2. Планируемые результаты обучения
5

3. Учебный план программы .
12


4. Календарный учебный график.
14


5. Рабочие программы учебных предметов, курсов, дисциплин (модулей) ..

15

6. Организационно-педагогические условия ...............
27

7. Формы аттестации ...............
29

8. Оценочные материалы ...................................................
34


Список используемых источников ................................
47

Составители программы и согласующие ......
58



Общая характеристика программы

Программа «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей. Управление техническим состоянием железнодорожного пути» (далее
· ДПП ПП) предназначена для дополнительного профессионального образования путем освоения программы профессиональной переподготовки руководителями и специалистами различных организаций железнодорожного транспорта.
ДПП ПП разработана в ИДПО АКО УрГУПС в связи с внедрением в организациях РФ профессиональных стандартов. ДПП ПП утверждается директором АКО УрГУПС.
Реализация ДПП ПП направлена на приобретение новых компетенций необходимых для профессиональной деятельности в сфере управления техническим состоянием железнодорожного пути, а также приобретение и углубление теоретических и практических знаний в этой области.
Программа разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования по специальности
«Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (23.05.06).
К освоению ДПП ПП допускаются лица, имеющие или получающие высшее образование. При освоении ДПП ПП параллельно с получением высшего образования диплом о профессиональной переподготовке выдается одновременно с получением диплома о высшем образовании.
ДПП ПП трудоемкостью 256 часов реализуется по очно-заочной форме обучения: очное обучение
· 130 часов, заочное (электронное) обучение
· 126 часов. Срок освоения 6 месяцев (24 недели): очное обучение
· 3 недели, заочное (самостоятельное) обучение
· 21 неделя.
Освоение ДПП ПП завершается итоговой аттестацией слушателей, которая проводится в виде защиты итоговой аттестационной работы. Лицам, успешно освоившим ДПП ПП и прошедшим итоговую аттестацию, выдается диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с правом ведения профессиональной деятельности в сфере управления техническим состоянием железнодорожного пути.


1 Цель

Данная ДПП ПП направлена на формирование новых компетенций, необходимых для профессиональной деятельности в производственно-технологических и организационно-управленческих видах, приобретение и углубление теоретических знаний и практических умений в этой области, необходимых для выполнения должностных обязанностей специалистами путевого комплекса и руководителями соответствующих служб или подразделений.


2 Планируемые результаты обучения

2.1 Область и объекты профессиональной деятельности

Область профессиональной деятельности выпускников, освоивших программу, включает эксплуатацию, текущее содержание, обследование, реконструкцию и ремонт железнодорожного пути и транспортных сооружений.
Объектами профессиональной деятельности выпускников, освоивших программу, являются:
железнодорожный путь;
путевое хозяйство;
искусственные сооружения (мосты, тоннели, водопропускные трубы, пересечения в разных уровнях) железных дорог;
методы и средства контроля за качеством строительных, реконструктивных и ремонтных работ, а также работ, выполняемых при текущем содержании железнодорожного пути и искусственных сооружений;
методы и технические средства контроля состояния железнодорожного пути и искусственных сооружений.

2.2 Виды профессиональной деятельности и задачи, которые
должны быть готовы решать слушатели, освоившие
ДПП ПП

Видами профессиональной деятельности слушателей, освоивших ДПП ПП, являются:
– производственно-технологическая;
- организационно-управленческая.
Слушатели, освоившие ДПП ПП в соответствии с выбранными видами профессиональной деятельности, на которые ориентирована ДПП ПП, должны быть готовы решать следующие профессиональные задачи:
I. Производственно-технологическая деятельность:
-организация работ по текущему содержанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств;
-обеспечение внедрения прогрессивных конструкций и ресурсосберегающих технологий по техническому обслуживанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств;
-организация мониторинга и диагностики железнодорожного пути, его сооружений и обустройств;
-разработка технологических процессов, ремонта, реконструкции и эксплуатации железнодорожного пути;
-организация и осуществление постоянного технического надзора за ходом строительства и техническим состоянием пути и объектов путевого хозяйства железнодорожного транспорта, а также искусственных сооружений на транспорте;
-выбор современных машин, механизмов, оборудования и их эффективное использование в разработанных технологических схемах;
-контроль качества поступающих на объекты строительных материалов и изделий, осуществление контроля за соблюдением технологических операций;
-осуществление мероприятий за соблюдением нормативных документов при производстве работ;
-обеспечение безопасности движения поездов, норм экологической и промышленной безопасности при строительстве, реконструкции, эксплуатации и текущем содержании железнодорожного пути и искусственных сооружений;
-осуществление мероприятий по предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний;
-организация диагностики и мониторинга верхнего строения пути, земляного полотна и искусственных сооружений.
II. Организационно-управленческая:
-руководство профессиональным коллективом, осуществляющим проектирование, строительство, реконструкцию, ремонт железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства;
-планирование и проведение строительных и ремонтных работ в рамках текущего содержания железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства;
-контроль за соблюдением действующих технических регламентов, качеством работ по строительству, ремонту и реконструкции железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства;
-организация повышения квалификации работников, развитие творческой инициативы, рационализации, изобретательства, внедрение в производство достижений отечественной и зарубежной науки и техники;
-оценка влияния на окружающую среду строительных работ, применяемых материалов и оборудования с целью соблюдения экологических требований при проведении строительства, реконструкции и ремонте пути и искусственных сооружений;
-обеспечение безопасности рабочих и служащих железнодорожного транспорта на всех этапах работ по строительству и в период постоянной эксплуатации железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства.








2.3 Компетенции, которыми должны обладать слушатели, освоившие ДПП ПП

В результате освоения ДПП ПП слушатели получают компетенции, приведенные в таблице 2.1.

Таблица 2.1
Перечень компетенций, получаемых слушателями в результате освоения ДПП ПП

Код
Компетенция
Знать
Уметь
Владеть


ОК-1
способность находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях, разрабатывать алгоритмы их реализации и готовность нести за них ответственность.

знать основы психологии и психической саморегуляции.

уметь находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях.
владеть навыками анализа учебно-воспитательных ситуаций, приемами психической саморегуляции.



ОК-2
готовность к кооперации с коллегами, работе в коллективе для достижения общего результата, способность к личностному развитию и повышению профессионального мастерства.

знать основы психологии, психической саморегуляции и взаимоотношений между работниками в коллективе для достижения общего результата.
уметь разрешать конфликтные ситуации, оценивать качества личности и работника, учиться на собственном опыте и опыте других.


Владеть навыками общения с коллегами, работе в коллективе для достижения общего результата, способностью к саморазвитию и повышению профессионального мастерства.


ОПК-1
способность работы с компьютером как средством управления информацией и автоматизированны-ми системами управления базами данных.


знать общий курс информатики и программирова-ния.
уметь работать с компьютером как средством управления информацией и автоматизированными системами управления базами данных.

владеть работой с компьютером как средством управления информацией и автоматизированными системами управления базами данных.



ПК-1
способность осуществлять контроль качества используемых на объекте строительства, реконструкции и ремонта материалов и конструкций.

знать требования по контролю качества используемых на объекте строительства, реконструкции и ремонта материалов и конструкций.

уметь осуществлять контроль качества используемых на объектах материалов и конструкций.

владеть методами контроля качества используемых на объектах строительства реконструкции и ремонта материалов и конструкций.



ПК-2
способность планировать, проводить и контролировать ход технологических процессов и качество строительных, ремонтных работ и текущего содержания железнодорожного пути.

знать технологические процессы по строительным, ремонтным работам и текущем содержании железнодорожного пути.

уметь контролировать ход технологических процессов и качество строительных, ремонтных работ и текущего содержания железнодорожного пути.

владеть методами контроля хода технологических процессов и качества строительных, ремонтных работ и текущего содержания железнодорожного пути.


ПК-3
способность разрабатывать и осуществлять мероприятия по соблюдению правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда при строительстве, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте железнодорожных путей и сооружений.

знать правила техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда при строительстве, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте железнодорож-ных путей и сооружений.

уметь разрабатывать и осуществлять мероприятия по соблюдению правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда.
соблюдать правила техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда при строительстве, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте железнодорожных путей и сооружений.



ПК-4
способность организовывать работу профессиональных коллективов исполнителей, находить и принимать управленческие решения в области организации производства и труда, организовывать работу по повышению квалификации персонала.


знать основы управления, организации производства на железнодорожном транспорте.
уметь организовывать работу профессиональных коллективов исполнителей, находить и принимать управленческие решения в области организации производства и труда.

организовывать работу профессиональных коллективов исполнителей, находить и принимать управленческие решения в области организации производства и труда.


ПК-5
способность оценить технико-экономическую эффективность проектов строительства, капитального ремонта и реконструкции железнодорожного пути и сооружений.

знать необходимую нормативно-техническую документацию по строительству, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожно-го пути и сооружений.

уметь оценить технико-экономическую эффективность проектов строительства, капитального ремонта и реконструкции железнодорожного пути и сооружений.

владеть методами оценки технико-экономической эффективности проектов строительства, капитального ремонта и реконструкции железнодорожного пути и сооружений.


ПК-6
способность планировать размещение технологического оборудования, технического оснащения и организацию рабочих мест, выполнять расчет производственных мощностей и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам.

знать способы
размещения технологического оборудования, технического оснащения и организации рабочих мест, выполнения расчетов производственных мощностей и загрузки оборудования по действующим методикам и нормативам.

уметь планировать размещение технологического оборудования, технического оснащения и организацию рабочих мест, выполнять расчет производственных мощностей и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам.

владеть знаниями по размещению технологического оборудования, технического оснащения и организации рабочих мест, выполнять расчет производственных мощностей и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам.


ПК-7
способность контролировать соответствие технической документации разрабатываемых проектов стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам.

знать техническую документацию по разработке проектов по ремонту железнодорожно-го пути.

уметь контролировать соответствие технической документации разрабатываемых проектов стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам.

контролировать соответствие технической документации разрабатываемых проектов стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам.


ПК-8
способность формулировать технические задания на выполнение проектно-изыскательских и проектно-конструкторских работ в области строительства, реконструкции и ремонтов железнодорожного пути и сооружений.

знать требования по составлению технических заданий на выполнение проектно-изыскательских и проектно-конструкторских работ в области строительства, реконструкции и ремонтов железнодорожного пути и сооружений.

уметь формулировать технические задания на выполнение проектно-изыскательских и проектно-конструкторских работ в области строительства, реконструкции и ремонтов железнодорожного пути и сооружений.

формулировать технические задания на выполнение проектно-изыскательских и проектно-конструкторских работ в области строительства, реконструкции и ремонтов железнодорожного пути и сооружений.


ПК-9
способность выполнять инженерные изыскания железнодорожных путей и сооружений, включая геодезические, гидрометрические и инженерно-геологические работы.

знать порядок выполнения инженерных изысканий железнодорожных путей и сооружений, включая геодезические, гидрометрические и инженерно-геологические работы.

уметь выполнять инженерные изыскания железнодорожных путей и сооружений, включая геодезические, гидрометрические и инженерно-геологические работы.

выполнять инженерные изыскания железнодорожных путей и сооружений, включая геодезические, гидрометрические и инженерно-геологические работы.


ПК-10
способность оценить проектное решение с учетом требований безопасности движения поездов, экологической защиты окружающей среды, правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда.

знать требования безопасности движения поездов, экологической защиты окружающей среды, правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда на железнодорожном транспорте.

уметь проводить оценку проектных решений с учетом требований безопасности движения поездов, экологической защиты окружающей среды, правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда.


оценивать проектные решения с учетом требований безопасности движения поездов, экологической защиты окружающей среды, правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда.


ПК-11
способность использовать методы оценки основных производственных ресурсов и технико-экономических показателей производства, выполнять расчет производственных мощностей и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам, оценить технико-экономическую эффективность работ по текущему содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути.

знать методы оценки основных производственных ресурсов и технико-экономических показателей производства, выполнять расчет производственных мощностей и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам, оценить технико-экономическую эффективность работ по текущему содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути.

уметь использовать методы оценки основных производственных ресурсов и технико-экономических показателей производства, выполнять расчет производственных мощностей и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам, оценить технико-экономическую эффективность работ по текущему содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути.

владеть методами оценки основных производственных ресурсов и технико-экономических показателей производства, выполнять расчет производственных мощностей и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам, оценить технико-экономическую эффективность работ по текущему содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути.


ПК-12
способность организовать работы по текущему содержанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.

знать нормативно-правовую базу по текущему содержанию железнодорожно-го пути, его сооружений и обустройств.

уметь организовать работы по текущему содержанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.

владеть способами организации работы по текущему содержанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.


ПК-13
способность обеспечить внедрение прогрессивных конструкций и ресурсосберегающих технологий по техническому обслуживанию и ремонтам железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.

знать нормативно-техническую документацию по конструкциям железнодорожно-го пути и внедрять прогрессивные конструкции и ресурсосберегающие технологии в путевом хозяйстве.

внедрять прогрессивные конструкции и ресурсосберегающие технологии по техническому обслуживанию и ремонтам железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.

обеспечить внедрение прогрессивных конструкций и ресурсосберегающих технологий по техническому обслуживанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.


ПК-14
способность организовать мониторинг и диагностику железнодорожного пути, его сооружений и обустройств, с применением современных технологий, контрольно-измерительных и диагностических средств, средств неразрушающего контроля.

знать современные способы диагностики железнодорожно-го пути, его сооружений и обустройств, с применением современных технологий, контрольно-измерительных и диагностических средств, средств неразрушающего контроля.
уметь организовать мониторинг и диагностику железнодорожного пути, его сооружений и обустройств, с применением современных технологий, контрольно-измерительных и диагностических средств, средств неразрушающего контроля.
владеть методами мониторинга и диагностики железнодорожного пути, его сооружений и обустройств, с применением современных технологий, контрольно-измерительных и диагностических средств, средств неразрушающего контроля.











3 Учебный план программы профессиональной переподготовки
«Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей.
Управление техническим состоянием железнодорожного пути»

Уровень образования лиц, допущенных к освоению ДПП ПП: высшее (бакалавр, специалист, магистр).
Форма обучения: очно-заочная.
Трудоемкость: 256 часов, в т.ч. 126 часов самостоятельной работы.
Срок освоения: 6 месяцев (24 недели): очное обучение
· 3 недели, заочное (самостоятельное) обучение
· 21 неделя.
Режим занятий: 6
·10 академических (45 мин.) часов в день.

Последовательность и распределение дисциплин, виды учебных занятий и учебных работ
№ п/п
Наименование дисциплин
всего часов
всего ауди-торных часов
всего самостоя-тельной работы, час
аудиторные занятия, час.
самостоятельная работа, час.







лекции
практические занятия, лабораторные работы, тренинги
защита, тести-рова-ние
зачет
экзамен
изучение материала при помощи учебной литературы

проектная работа
Контро
льная работа
Стажиров
ка, выполнение аттестационной работы


I семестр


1
Конструкции верхнего строения пути
38
26
12
16
6
2

 2
4
8
 
 


2
Конструкции земляного полотна
14
10
4
6
2
 
 2

2
 
2
 


3
Бесстыковой путь
30
18
12
11
3
2
2
 
4
8
 
 


4
Путевые работы
19
14
5
10
2
 
 
2
3
 
2
 


5
Искусственные сооружения
14
10
4
6
2
 
 2

2
 
2
 


 
Итого за I семестр
115
78
37
49
15
4
6
4
15
16
6
 


II семестр


1
Путевые машины
14
10
4
6
2
 
 
2
2
 
2
 


2
Текущее содержание пути
37
26
11
18
4
2

 2
3
8
 
 


3
Управление путевым комплексом и
диагностика пути
18
12
6
8


2
 
4

 2
 


 
Итого за II семестр
69
48
21
32
6
4

4
9
8
4
 


 
Итого за I и II семестры
184
126
58
81
21
8
8
8
24
24
10
 


III семестр


1
Стажировка
36
0
36
 
 
 
 
 
 
 
 
36


2
Подготовка и защита итоговой аттестационной работы
36
4
32
 
 
4
 
 
 
 
 
32


 
Итого за III семестр
72
4
68
0
0
4
0
0
0
0
0
68


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
ИТОГО за весь курс
256
130
126
81
21
12
8
8
24
24
10
68



4 Календарный учебный график программы профессиональной переподготовки
«Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей.
Управление техническим состоянием железнодорожного пути»
Се-местр
Количество часов
Всего

I
Месяц 1
Месяц 2
101


02.окт
03.окт
04.окт
05.окт
06.окт
07.окт
16.10 - 25.10
13.11 - 24.11



ЛПЛРТ
СИМ
ВПКР



10
10
10
10
10
10
3
2
3
2
2
3
2
2
2
2
2
4
4
4


II
Месяц 3
Месяц 4
73


04.дек
04.
дек
05.
дек
06.
дек
07.дек
08.дек
09.дек
18.12 - 23.12
15.01 – 25.01



ЗПКР
ЛП
ЗЭ
ЛПЛРТ
СИМ
ВПКР



4
4
6
10
10
10
8
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2


III
Месяц 5
Месяц 6
82


05.фев
06.фев
07.фев
08.фев
09.фев
10.фев
12.02 -22 .02
27.фев
28.фев
01.март
02.март



СТ
ВИАР
ЗПКР
ЗЭ
ЗЭ
ЗИАР



6
6
6
6
6
6
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
2
4


ИТОГО:
256

ЛПЛРТ
- лекции, практические занятия, лабораторные работы, тренинги;



СИМ
- самостоятельное изучение материала при помощи учебной литературы;

ВПКР
- выполнение проектных и контрольных работ;






ЗПКР
- защита проектных и контрольных работ;






ЗЭ
- зачеты и экзамены;








СТ
- стажировка;









ВИАР
- выполнение итоговой аттестационной работы;





ЗИАР
- защита итоговой аттестационной работы.






5 Рабочие программы учебных предметов, курсов,
дисциплин (модулей)

5.1 Рабочая программа дисциплины «Конструкции верхнего строения пути»

Дисциплина содержит всего часов
· 38, в том числе: аудиторных
· 26, самостоятельных
· 12.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


Раздел 1. Инженерная геодезия.





1.1. Системы координат, применяемые в геодезии. Виды геодезических измерений. Измерения горизонтальных и вертикальных углов. Типы и устройства современных нивелиров и теодолитов. Опорные геодезические сети. Съемочные геодезические работы. Геоинформационные системы и технологии.
Лекция
2

ПК-9

1.2. Геодезические работы, выполняемые при:
- изысканиях железных дорог;
- строительстве железных дорог;
- эксплуатации железных дорог;
- строительстве мостов и тоннелей;
- строительстве зданий и сооружений.

Практическое занятие
2

ПК-9

Раздел 2. Организация и производство технических изысканий.



ПК-9

2.1. Организация технических изысканий. Выполнение технических изысканий. Проектирование вторых и третьих путей.
Лекция
1
0,5
ПК-9

Раздел 3. Изыскания и проектирование железных дорог.



ПК-9

3.1. Тяговые расчеты. План и продольный профиль. Трассирование железных дорог. Технико-экономическое сравнение вариантов
Лекция
2
0,5
ПК-9

3.2. По теме раздела 3
Практическое занятие
2



Раздел 4. Габариты и габаритные расстояния





4.1 Габариты приближения строений. Габариты подвижного состава. Габариты погрузки. Негабаритные грузы. Увеличение габаритных расстояний в кривых.
Лекция
1
0,5
ПК-2,4

Раздел 5. Рельсы





5.1 Назначения рельсов и требования, предъявляемые к ним. Типы, профили, длины рельсов. Рельсовая сталь. Маркировка, сроки службы рельсов и мероприятия по их продлению. Российский стандарт на рельсы.
Лекция
1
0,5
ПК-13,14

Раздел 6. Скрепления. Стыковые и промежуточные рельсовые скрепления.





6.1 Конструкция стыков. Элементы стыковых скреплений. Токопроводящие и изолирующие стыки. Сроки службы стыковых скреплений. Требования к промежуточным скреплениям. Классификация промежуточных скреплений. Скрепления для железобетонных и деревянных шпал. Сроки службы промежуточных скреплений и меры по их продлению
Лекция
1
0,5
ПК-13,14

Раздел 7. Балластный слой.





7.1 Назначение и требования, предъявляемые к балластному слою. Балластные материалы. Поперечные профили балластной призмы. Сроки очистки и пополнения балластного слоя.
Лекция
1
0,5
ПК-13,14

Раздел 8. Особенности устройства колеи в прямых и кривых участках пути





8.1 Нормы и допуски ширины колеи, их обоснование. Положение рельсовых нитей по уровню. Подуклонка рельсов. Возвышение наружного рельса в кривых. Переходные и круговые кривые. Сопряжение элементов трассы.

Лекция
2
0,5
ПК-13,14

8.2. По теме раздела 8
Практическое занятие
1

ПК-13,14

Раздел 9. Верхнее строение пути на искусственных сооружениях и подходах к ним





9.1 Особенности работы и устройства пути на мостах. Устройство пути в железнодорожных тоннелях. Путь в зоне примыкания к искусственным сооружениям.
Лекция
1
0,5
ПК-13,14

Раздел 10. Основные виды соединений и пересечений рельсовых путей





10.1 Классификация соединений и пересечений рельсовых путей. Одиночные стрелочные переводы. Перекрестные стрелочные переводы и глухие пересечения. Съезды, сплетения путей, стрелочные улицы.
Лекция
1

ПК-13,14

Раздел 11. Конструкции стрелочных переводов





11.1 Конструкции стрелок, крестовин и контррельсов. Соединительная часть стрелочных переводов. Подстрелочные основания.
Лекция
2

ПК-13,14

Раздел 12. Основные геометрические параметры стрелочных переводов и их расчет





12.1 Расчет основных деталей стрелочных переводов. Координаты для разбивки переводной кривой. Эпюра стрелочного перевода. Разбивка стрелочных переводов в кривых.
Лекция
1

ПК-13,14

12.2. По теме раздела 12
Практическое занятие
1

ПК-13,14

Проектная работа «Проектирование рельсовой колеи и стрелочных переводов» (15 вариантов).



2
8



ПК-13,14

Экзамен

2



ИТОГО:
38
26
12




5.2 Рабочая программа дисциплины «Конструкции земляного полотна»

Дисциплина содержит всего часов
· 14, в том числе: аудиторных
· 10, самостоятельных
· 4.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


Раздел 1. Общие сведения о земляном полотне





Назначение земляного полотна и требования, предъявляемые к нему. Грунты для земляного полотна. Типовые конструкции земляного полотна.
Лекция
1
0,5
ПК-9,13,14

Раздел 2. Расчеты устойчивости земляного полотна





2.1 Нагрузки на земляное полотно. Расчеты устойчивости откосов и склонов.
Лекция
1
0,5
ПК-9,13,14

2.2 По теме раздела 2
Практическое занятие
1
-
ПК-9,13,14

Раздел 3. Обеспечение эксплуатационной надежности земляного полотна





3.1 Классификация мероприятий по защите земляного полотна от неблагоприятных природных воздействий. Регулирование поверхностного и подземного стоков. Теплоизолирующие устройства и покрытия. Поддерживающие и удерживающие сооружения. Мелиорация грунтов. Дефекты и деформации земляного полотна. Диагностирование земляного полотна. Применение геосинтетических материалов
Лекция
4
1
ПК-9,13,14

3.2 По теме раздела 3
Практическое занятие
1
-
ПК-9,13,14

Контрольная работа «Проектирование теплоизоляционных конструкций при ремонтах и реконструкции ВСП» (15 вариантов).

-
2
ПК-9,13,14

Зачет

2



ИТОГО:
14
10
4




5.3 Рабочая программа дисциплины «Бесстыковой путь»


Дисциплина содержит всего часов
· 30, в том числе: аудиторных
· 18, самостоятельных
· 12.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


1. Конструкция бесстыкового пути

Лекция
1
1
ПК-8,9,13,14

2. Расчеты бесстыкового пути и длинных рельсов
Лекция
1
-
ПК-8,9,13,14

3. Комплексный расчет прочности и устойчивости бесстыкового пути
Лекция
1
-
ПК-8,9,13,14

4. Железобетонные шпалы и брусья

Лекция
0,5
0,5
ПК-8,9,13,14

5. Содержание и промежуточные ремонты бесстыкового пути

Лекция
2
0,5
ПК-8,9,13,14

6. Укладка бесстыкового пути
Лекция
1
1
ПК-8,9,13,14

7. Ввод рельсовых плетей в расчетный интервал температур с выполнением разрядки температурных напряжений в плетях; принудительный ввод рельсовых плетей в оптимальную температуру закрепления с использованием гидравлического натяжного устройства; восстановление целостности лопнувшей (или с остродефектным местом) рельсовой плети.
Лекция
1
1
ПК-8,9,13,14

7.1 По теме раздела 7
Практическое занятие
3



8. Особенности работы бесстыкового пути. Бесстыковой путь на мостах и в тоннелях
Лекция
2
-
ПК-8,9,13,14

9. Специальные требования к элементам бесстыкового пути
Лекция
1
-
ПК-8,9,13,14

10. Ведение технической документации по бесстыковому пути

Лекция
0,5
-
ПК-8,9,13,14

Проектная работа «Принудительный ввод рельсовых плетей в оптимальную температуру закрепления с использованием гидравлического натяжного устройства» – 15 вариантов (с различными температурами закрепления).

Тестирование







2
8


ПК-3,8,9,13,14

Зачет

2

ПК-8,9,13,14

ИТОГО:
30
18
12





5.4 Рабочая программа дисциплины «Путевые работы»

Дисциплина содержит всего часов
· 19, в том числе: аудиторных
· 14, самостоятельных
· 5.


Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


Раздел 1. Классификация железнодорожных линий и путей





1.1 Специализация железнодорожных линий. Классы железнодорожных линий и путей. Приказ по допускаемым скоростям движения поездов.
Лекция
1
1
ПК-13,14

1.2 Определение группы и категорий железнодорожных линий и путей
Практическое занятие
1
-
ПК-13,14

Раздел 2. Воздействия направленные на железнодорожный путь





2.1 Рассматриваются различные факторы и степень их воздействия на ж/д путь в разное время года. Надежность пути.
Лекция
2
1
ПК-13,14

Раздел 3. Виды, назначение и состав работ по реконструкции и ремонтам железнодорожного пути





3.1 Источники финансирования работ по реконструкции, ремонтам и содержанию железнодорожного пути и сооружений. Виды и назначения работ по реконструкции и ремонтам железнодорожного пути. Нормативно - технические требования к конструкциям, типам и элементам железнодорожного пути. Среднесетевые нормы периодичности реконструкции и капитальных ремонтов железнодорожного пути. Критерии назначения основных видов ремонтов. Технология работ по реконструкции и ремонтам железнодорожного пути. Состав технологических процессов. Приемка железнодорожного пути после проведения ремонтов. Технология выполнения основных работ в «окно» капитальному, среднему и планово-предупредительной выправке пути комплексами путевых машин; особенности выполнения путевых работ на электрифицированных и оборудованных автоблокировкой участках; выгрузка материалов верхнего строения пути, их размещение и складирование.
Лекция
7
1
ПК-2,3

3.2 Оптимальное окно, необходимое окно. Расчеты.
Практическое занятие
1
-


Контрольная работа «Разработка технологического процесса на выполнение работ в «окно»» (15 вариантов)

-
2
ПК-3

Экзамен

2
-
ПК-2,3,13,14

ИТОГО:
19
14
5




5.5 Рабочая программа дисциплины «Искусственные сооружения»
Дисциплина содержит всего часов
· 14, в том числе: аудиторных
· 10, самостоятельных
· 4.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


Раздел 1. Искусственные сооружения





1.1 Классификация искусственных сооружений по назначению и эксплуатационным данным. Основные конструктивные элементы моста.
Лекция
2
0,5
ПК- 2, 10-12

1.2 По теме раздела 1
Практическое занятие
0,5
-
ПК- 2, 10-12

Раздел 2. Виды искусственных сооружений





2.1Железобетонные мосты. Металлические мосты. Каменные и бетонные трубы
Лекция
2
0,5
ПК- 2, 10-12

2.2 По теме раздела 2
Практическое занятие
0,5
-
ПК- 2, 10-12

Раздел 3. Опоры мостов





3.1 Концевые и промежуточные опоры. Классификация свай. Фундаменты мелкого заложения. Сооружение фундаментов глубокого заложения. Опорные части.
Лекция
1
1
ПК- 2, 10-12

3.2 По теме раздела 3
Практическое занятие
1
-
ПК- 2, 10-12

Раздел 4. Тоннели, водопропускные трубы, подпорные стены





4.1 Виды тоннелей. Конструкции тоннельных обделок. Классификация водопропускных труб. Виды труб (по режиму работы). Конструкции труб. Организация строительной площадки трубы. Подпорные стены. Галереи. Укрепление откосов земляного полотна.
Лекция
1



Контрольная работа «Выбор ИССО» – 15 вариантов

-
2
ПК- 2, 10-12

Зачет

2



ИТОГО:
14
10
4




5.6 Рабочая программа дисциплины «Путевые машины»

Дисциплина содержит всего часов
· 14, в том числе: аудиторных
· 10, самостоятельных
· 4.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


Раздел 1. Основные виды путевых машин и механизмов





Ремонтно-строительные машины, применяемые при строительстве, ремонте и обслуживании железнодорожного пути. Классификация. Организация технического обслуживания путевых машин: система планово-предупредительного ремонта. Дирекция по ремонту путевых машин.
Лекция
5
1
ПК-13

1.3 Устройство и конструкция ремонтно-строительных машин. Машинизированная выправка пути».
Практическое занятие
1
-
ПК-13

Раздел 2. Путевой электрический и гидравлический инструмент





2.1 Электрические вибрационные шпалоподбойки; путевые гаечные ключи; электрический рельсорезный станок; рельсошлифовальные станки; гидравлические домкраты; рихтовочный прибор и другие инструменты применяемые в путевом хозяйстве.
Лекция
1
1
ПК-13

2.2 Устройство путевого инструмента.
Практическое занятие
1
-
ПК-13

Контрольная работа «Расчет выправки кривых»

-
2
ПК-13

Экзамен

2



ИТОГО:
14
10
4




5.7 Рабочая программа дисциплины «Текущее содержание пути»

Дисциплина содержит всего часов
· 37, в том числе: аудиторных
· 26, самостоятельных
· 11.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


Раздел 1. Организация текущего содержания пути





1.1 Основные требования к текущему содержанию пути. Организационная структура участковой системы текущего содержания пути. Порядок и сроки технических осмотров пути. Планирование работ по текущему содержанию. Планирование работ по результатам проверки пути вагоном-путеизмерителем. Устранение отступлений и причин, вызывающих их.
Лекция
2
1
ПК-12

1.2 Расшифровка ленты вагона-путеизмерителя.
Практическое занятие
1
-
ПК-12

Раздел 2. Правила и технология выполнения работ по текущему содержанию пути





2.1 Разгонка и регулировки стыковых зазоров; рихтовка пути; одиночная смена рельсов, шпал и стыковых накладок. Переборка изолирующего стыка на накладках «АПАТЭК». Работы по отделке балластной призмы; одиночной смене подкладок. Исправление ширины рельсовой колеи на деревянных и железобетонных шпалах. Перешивка пути. Работы по замене загрязненного балласта ниже подошвы шпал. Способы выправки пути в продольном профиле и по уровню с помощью электрошпалоподбоек и при укладке регулировочных прокладок.
Лекция
13
-
ПК-12

2.2. Выправка участка пути с применением оптического прибора.
Практическое занятие
1
-
ПК-12

Раздел 3. Измерительный инструмент





3.1 Измерительный инструмент для проверки пути и стрелочных переводов: путевые шаблоны, путеизмерительная тележка, штангенциркуль путевой ПШВ-1, динамометрические ключи. Их применение. Хранение, поверка и учет средств механизации, приборов и инструмента.
Лекция
1
-
ПК-12

3.2 Работа с измерительным инструментом. Измерение зазоров стыков, параметров стрелочного перевода.
Практическое занятие
2
-
ПК-12

Раздел 4. Подготовка хозяйства пути к зиме





4.1 Ограждение пути от снега защитными лесонасаждениями, переносными щитами, постоянными заборами. Снегоуборочная техника. Очистка пути от снега на перегонах. Очистка от снега станционных путей и централизованных стрелочных переводов, оборудованных пневмоочистительными и электрообогревательными устройствами.
Лекция
1
1
ПК-12

Раздел 5. Подготовка хозяйства пути к пропуску весенних вод





5.1 Подготовка к весеннему паводку. Пропуск весенних и ливневых вод. Техника применения защитных мер от размыва. Ликвидация последствий паводка.
Лекция
1
1
ПК-12

Проектная работа «Разработка технологических карт на работы по текущему содержанию пути» – 15 вариантов.

2
8
ПК-12

Экзамен

2



ИТОГО:
37
26
11






5.8 Рабочая программа дисциплины «Управление путевым комплексом и диагностика пути»
Дисциплина содержит всего часов
· 18, в том числе: аудиторных
· 12, самостоятельных
· 6.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компе-тенция



ауди-торных
самосто-ятельных


Раздел 1. Управление путевым комплексом
Лекция
2



Раздел 2. Качество и контроль качества продукции





2.1 Классификация контроля качества по этапам выполнения, по систематичности и по методам. Физические методы неразрушающего контроля. Уточнение понятия «дефект» применительно к неразрушающему контролю рельсов. Классификация характеристик дефекта. Тип и вид дефекта. Типоразмеры дефектов в рельсах
Лекция
1
1
ПК-14

Раздел 3. Система неразрушающего контроля





3.1 Понятие об основных параметрах метода неразрушающего контроля. Метод и вариант метода неразрушающего контроля. Определение понятий: «Система неразрушающего контроля», «Эффективная система неразрушающего контроля». Принципы формирования эффективных систем неразрушающего контроля с учетом надежности комплекса. Методы ультразвукового и магнитного контроля. Основные параметры. Понятие о коэффициенте выявляемости и эквивалентной площади дефекта.
Лекция
1
1
ПК-14

Раздел 4. Ультразвуковые дефектоскопы для контроля отдельных участков и сечений рельсов в пути. Съемные дефектоскопы для сплошного контроля рельсов и стрелочных переводов.





4.1 Назначение, основные технические характеристики и основные параметры ультразвуковых дефектоскопов типа РДМ-33, УД2-102 ПЕЛЕНГ, АВИКОН-02Р. Технические характеристики, элементарная функциональная схема, органы управления, схемы прозвучивания рельсов, методы и основные параметры контроля дефектоскопов типа АВИКОН-11, РДМ-22.
Лекция
1
1
ПК-14

Раздел 5. Специфика контроля рельсов и стрелочных переводов съемными и мобильными средствами и оформления результатов





5.1 Подготовка и проверка работоспособности средств дефектоскопии перед выходом в путь; регистрация результатов проверки. Технология контроля рельсов съемными дефектоскопами и модильными средствами, порядок и форма представления результатов. Причины, обусловливающие контроленепригодность участков рельсов при применении съемных и мобильных средств дефектоскопии. Аппаратура и технология ультразвукового ручного контроля участков рельсов с поврежденной поверхностью катания и контроля сварных стыков рельсов в пути
Лекция
1
1
ПК-14

Раздел 6. Периодичность контроля рельсов и стрелочных переводов. Разработка графика работы средств дефектоскопии





6.1 Разработка графика работы средств дефектоскопии на дистанции пути с учетом действующих нормативных документов. Оформление графика, его утверждение, доведение графика до работников участка дефектоскопии и контроль за его выполнением на основе анализа отчетных документов, представляемых операторами и начальником автомотрис.
Лекция
1
-
ПК-14

Раздел 7. Организация обучения операторов, технического обслуживания средств дефектоскопии, ведения технической документации





7.1 Формы и периодичность технической учебы и повышения квалификации руководителей (мастеров) участков дефектоскопии, механиков-наладчиков и операторов съемных средств дефектоскопии рельсов. Технические средства, компьютерные программы и тренажеры для обучения специалистов по дефектоскопии рельсов. Организация текущего обслуживания и ремонта средств дефектоскопии. Требования к отчетной документации о результатах дефектоскопирования рельсов.
Лекция
1
-
ПК-14

Контрольная работа «Разработка графика периодичности проверок рельсового хозяйства съемными дефектоскопными средствами» (15 вариантов).



2
ПК-14

Тестирование (Обучающе-тестирующая
компьютерная программа «Расшифровка дефектограмм у.з. контроля. Принципы, практика. Сигналы от реальных дефектов.»)

2



Зачет


2



ИТОГО:
18
12
6




5.9 Рабочая программа стажировки

Стажировка содержит всего часов
· 36, в том числе: аудиторных
· 0, самостоятельных
· 36.

Наименование раздела, темы
Вид занятий
Число часов
Компетенция

Практическое изучение конструкций верхнего строения пути
работа с учебными изданиями, приобретение профессиональных и организаторских навыков, изучение организации и технологий, используемых в сфере строительства, укладки, ремонта и содержания железнодорожного пути, непосредственное участие в планировании работы организации, работа с документацией, выполнение функциональных обязанностей должностных лиц (в качестве временно исполняющего обязанности или дублера), участие в совещаниях и деловых встречах
6
ПК-1,2,3,4,9,13,14



Практическое изучение конструкций земляного полотна

3
ПК-2,10,13,14

Практическое изучение бесстыкового пути с учетом особенностей его работы (температурный режим, разрядка температурных напряжений, принудительный ввод рельсовых плетей в оптимальный режим работы, восстановление рельсовой плети). Ведение технической документации.

6
ПК-1,2,3,4,6,8,9,13,14
ОК-1
ОК-2
ОПК-1

Практическое изучение капитальных путевых работ.

4
ПК-1,2,3,4,13,14

Практическое изучение конструкций мостов и водопропускных труб.

4
ПК-1,2,4,6,10-12

Практическое изучение работы путевых машин на капитальных работах и текущем содержании пути.

4
ПК-1,2,4,6,7,13

Практическое изучение работ по текущему содержанию пути.

6
ПК-2,4,5,12
ОК-1
ОК-2

Практическое изучение работы дефектоскопных средств (мобильных и съемных). Приобретение необходимых знаний по классификации дефектов рельсов и стрелочных переводов.

3
ПК-1,2,4,7,14
ОПК-1



6 Организационно-педагогические условия


Реализация программы профессиональной переподготовки проходит в полном соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации в области образования, нормативными правовыми актами, регламентирующими данные направления деятельности.
Процесс обучения включает в себя лекционные и практические занятия. В процессе обучения используются технические средства, способствующие лучшему восприятию и усвоению как теоретического, так и практического материала (видеофрагменты, мультимедийные программы).
Для закрепления изучаемого материала проводится промежуточное тестирование. Методические материалы размещаются на электронном носителе для последующей выдачи слушателям.

Организационные условия

Для обучения слушателей системы дополнительного профессионального образования университет располагает отдельным зданием ИДПО (ул. Одинарка, 1А).
При реализации программ используется учебно-производственная база университета, оснащенная современным оборудованием и техническими средствами обучения.
Слушатели ИДПО в процессе обучения обеспечиваются необходимой нормативно-справочной и учебно-методической литературой, информационными материалами, имеют возможность пользоваться научно-технической библиотекой, имеющей три читальных зала с книжным фондом более 600 тысяч экземпляров.
Занятия проводятся в пределах рабочего дня с 8.30 до 19.35, обеденный перерыв с 11.50 до 12.45, имеется возможность питания в пунктах общественного питания университета.
Желающие в свободное от учебы время могут под руководством опытных тренеров заниматься в спортивном комплексе университета.
Социальная инфраструктура жизнеобеспечения слушателей включает в себя общежитие гостиничного типа (35 трехместных, 62 двухместных и 12 одноместных), комбинат общественного питания с сетью столовых и кафе.
Главный учебный корпус университета, здание ИДПО, общежитие слушателей, комбинат общественного питания расположены в живописном месте г. Екатеринбурга (так называемые «генеральские дачи») в непосредственной близости друг от друга.





Педагогические условия

Занятия в ИДПО ведут высококвалифицированные преподаватели УрГУПС (Приложение А), УрФУ и руководители служб и отделов Дирекции инфраструктуры и Дирекции по ремонту пути.

Материально-техническое обеспечение

В здании ИДПО расположены 20 учебных аудиторий общей площадью 1000 м2, из них шесть компьютерных классов (всего 81 компьютер). Все аудитории оборудованы видеопроекторами и мультимедийными средствами.

Наименование
специализированных
аудиторий,
кабинетов, лабораторий
Вид занятий
Наименование оборудования,
программного обеспечения

Аудитория
лекции
Компьютер, мультимедийный проектор, экран, доска

Компьютерный класс
практические занятия
Компьютеры, мультимедийный проектор, экран, доска, пакеты офисных программ




Самостоятельная работа слушателя

Самостоятельная работа слушателя является продолжением аудиторных занятий и включает в себя следующие виды работ:
изучение учебно – методического материала, учебной литературы;
написание контрольных, проектных и итоговых аттестационных работ;
стажировка.

7 Формы аттестации

7.1 Формы и методы аттестаций

Таблица 7.1
Перечень применяемых форм и методов контроля для оценки результатов
обучения слушателей

Наименование формы контроля
Краткая характеристика формы контроля
Представление контрольных заданий в фонде оценочных средств

Зачет
Форма периодической отчетности слушателя, определяемая учебным планом подготовки. Служит формой проверки качества выполнения слушателями практических заданий, анализа конкретных ситуаций, усвоения учебного материала практических и семинарских занятий, успешного прохождения стажировки и выполнение задания на стажировку в соответствии с утвержденной программой. Оценка, выставляемая за зачет, может быть квалитативного типа (по шкале наименований «зачтено» / «не зачтено»).
Перечень вопросов к зачету

Экзамен
Форма периодической отчетности слушателя, определяемая учебным планом подготовки. Способ оценки уровня, прочности и систематичности полученных теоретических и практических знаний, приобретения навыков самостоятельной работы, развития творческого мышления, умение синтезировать полученные знания и применять их в решении практических задач. По итогам экзамена, как правило, выставляется оценка: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», «неудовлетворительно». Может включать как устные, так и письменные испытания, выполнение практических заданий.
Комплект экзаменационных билетов

Итоговая аттестационная работа
Конечный продукт самостоятельной письменной работы, который формируется на основании выбранной темы, материал которого логически изложен, показано умение делать обобщения и выводы. Контролирует: умения работать с объектами изучения, критическими источниками, справочной и энциклопедической литературой, собирать и систематизировать практический материал, самостоятельно осмыслять проблему на основе существующих методик, логично и грамотно излагать собственные умозаключения и выводы, соблюдать форму научного исследования, пользоваться глобальными информационными ресурсами, обосновывать и строить априорную модель изучаемого объекта или процесса; владение современными информационными технологиями; способность и готовность к использованию основных прикладных программ и создавать содержательную презентацию выполненной работы
Тематика итоговых аттестационных работ





7.2 Промежуточная аттестация

Перечень форм аттестации по дисциплинам приведен в таблице 7.2.

Таблица 7.2
Перечень форм аттестации по дисциплинам ДПП ПП

Дисциплина
Форма
аттестации
Вид
аттестации
Система
оценивания

Конструкции верхнего строения пути
экзамен
устно по
билетам
Отл, хор, удовл., неудовл.

Конструкции земляного полотна
зачет
устно по
вопросам
Зачет/незачет

Бесстыковой путь
зачет
устно по
вопросам
Зачет/незачет

Путевые работы
экзамен
устно по
билетам
Отл, хор, удовл., неудовл.

Искусственные сооружения
зачет
устно по
вопросам
Зачет/незачет

Путевые машины
экзамен
устно по
билетам
Отл, хор, удовл., неудовл.

Текущее содержание пути
экзамен
устно по
билетам
Отл, хор, удовл., неудовл.

8. Управление путевым комплексом и диагностика пути.
зачет
устно по
вопросам
Зачет/незачет


Критерии оценивания промежуточной аттестации приведены в таблице 7.3.

Таблица 7.3
Критерии оценивания промежуточной аттестации

Оценочное средство сформированности компетенций
Компетенция не сформирована, соответствует академической оценке «неудовлетворительно»
Уровень 1 (пороговый), соответствует академической оценке «удовлетворительно»
Уровень 2 (средний), соответствует академической оценке «хорошо»
Уровень 3 (высокий), соответствует академической оценке «отлично»

Перечень понятий, требуемых к освоению
Знание основных понятий изучаемой дисциплины


менее 60 %
60
·74 %
75
·89 %
90 % и более

Тексты практических заданий и ситуаций
Минимальный ответ, отсутствует анализ ситуации
Анализ ситуации содержит ошибочные суждения, рекомендации так же содержат ошибочные суждения
Анализ ситуации верный, рекомендации содержат ошибочные суждения
Анализ ситуации верный, рекомендации соответствуют выводам анализа

Требования к выполнению контрольных и проектных работ и качеству их выполнения
Минимальное соответствие требованиям
Содержание соответствует требованиям, имеются незначительные ошибки. Оформление не в полной мере соответствует требованиям
Содержание соответствует требованиям, имеются незначительные ошибки. Оформление в полной мере соответствует требованиям
Содержание соответствует требованиям, ошибки отсутствуют. Оформление в полной мере соответствует требованиям

Требования к зачету
Отсутствуют знания учебного материала по соответствующей дисциплине
Имеется полное знание учебного материала.



Требования к экзамену
Отсутствуют знания учебного материала по соответствую-щей дисциплине
Имеется знание учебного материала, успешно выполнены предусмотренные в программе практические задания, Допущены погрешности в ответе на экзамене, но слушатель обладает необходимыми знаниями для их устранения под руководством преподавателя
Имеется полное знание учебного материала, успешно выполнены предусмотренные в программе практические задания, усвоивший необходимую литературу, рекомендованную в программе
Имеется систематическое и глубокое знание учебного материала, умение свободно выполнять практические задания, предусмотренные программой, усвоивший необходимую литературу, рекомендованную программой


7.3 Итоговая аттестация

Итоговая аттестация проводится в виде защиты итоговой аттестационной работы, которую слушатели выполняют в III-ем семестре. По результатам защиты и ответам на вопросы слушателю выставляется оценка по системе «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», «неудовлетворительно».
Критерии оценивания итоговой аттестации приведены в таблице 7.4.

Таблица 7.4
Критерии оценивания итоговой аттестации

Критерии оценки
Неудовлетвори-тельно
Уровень 1
(оценка «удовлетвори-тельно»)
Уровень 2
(оценка «хорошо»)
Уровень 3
(оценка «отлично»)

Актуальность и обоснование выбора темы
Тема не актуальна, работа выполнена с нарушением целевой установки
Тема актуальна, работа выполнена в соответствии с целевой установкой, но не в полной мере отвечает предъявляемым требованиям, допускаются неточности при раскрытии причин выбора и актуальности темы
Работа выполнена в соответствии с целевой установкой, тема акту

Приложенные файлы

  • doc 8034144
    Размер файла: 671 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий