Сервисная книжка АвтоМаш


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.
ВВЕДЕНИЕ





Настоящее Руководство по эксплуатации содержит основные сведения по
устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей семейства
«
28_4
», изготовленных на базе шасси:
ГАЗ
-
2310,
ГАЗ
-
3302, ГАЗ
-
33106, ГАЗ
-
3309,
ГАЗ
-

A21R22, ГАЗ
-
C
41
R
1
1 и всех

их

возможных модификаций

(модельный ряд
базовых шасси можешь расширяться)
.



Для обеспечения надежной и безопасной работы автомобиля необходимо
производить уход и обслуживание в полном соответствии с настоящим Руководством
по эксплуатации, а также

Руководством по эксплуатации на базовые
шасси.


Автомобили семейства «28_4»
предназначены исключительно для
коммерческих перевозок грузов. Данные транспортные средства
изготовлены в
соответствии с ТУ 4521
-
001
-
74443960
-
2005, ТУ 4521
-
003
-
74443960
-
2006, ТУ 4
521
-
004
-
74443960
-
2006 и рассчитаны на эксплуатацию по всем видам дорог и местности,
в тех же климатических условиях, что и базовое шасси.


ООО «
АвтоМаш
» постоянно совершенствует конструкцию автомобилей
семейства
«
28
_
4
»
, поэтому в некоторых элементах, а так
же по составу оборудования
автомобили последнего поколения могут отличаться от
перечисленных

в настоящем
Руководстве.


1. НАЗНАЧЕНИЕ


Наименование кузовов
транспортного средства (далее ТС)
:

1.1.Ф
ургон

промтоварны
й

(общего назначения),
предназначенный

для
перевозки
промышленных грузов

с грузоподъемным бортом или без него
.

1.2.
И
зотермический фургон

или рефрижератор
с утеплением толщиной
:




25 мм


75

мм, предназначен

для перевозки продовольственных товаров
;




75 мм


1
3
0 мм, предназначен для перевозки продукто
в, требующих особого
температурного режима хранения
,

с грузоподъемным бортом или без него
.

1.3.
Ф
ургон

для перевозки хлебобулочных изделий.

1.4.
Ф
ургон
-
автолавка «Автомагазин»
,

предназначенны
й

для передвижной торговли в
т.ч. фасованными продуктами питани
я, а также для использования в качестве
объекта для приготовления пищи.

1.5.
Ф
ургон
-
автолавка «Автомагазин»
,

предназначенн
ый

для торговли
промышленными товарами.

1.6.Б
ортовая платформа, с высоким передним бортом

или без него
, с тентом и
задними распашными
воротами

или без них
, с грузоподъемным бортом или без него
,
предназначенная для перевозки непродовольственных товаров и продуктов, не
требующих особых условий хранения.

1.7.
Ф
ургон
-
автомастерская, автолаборат
ория, автовахта.

1.8.
А
втоэвакуатор

со сдвижной пл
атформой или с ломаной платформой.

1.9.Автоцистерны для перевозки пищевых и непищевых жидкостей, рыбы.

2. ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ


Паспортные данные кузов
а

ТС указаны на заводской табличке, расположенной на
задней стойке проема правой двери кабины

рядом с таблич
кой завода
-
изготовителя
базового шасси
, содержащей следующие данные:



Товарный знак и наименование завода
-
изготовителя надстройки;



Номер «одобрения типа транспортного средства»;



Идентификационный номер
(код VIN)
транспортного средства
;



Допустимая полная ма
сса ТС в кг;



Максимальная нагрузка на переднюю ось в кг;



Максимальная нагрузка на заднюю ось в кг.


3
. УСТРОЙСТВО И РАБОТА


3
.1.
К
узов ТС

представляет собой

бортовую платформу

(с каркасом или без него, с
воротами или без таковых)

или фургон закрытого типа
,

изготовленный по каркасной
либо панельной технологии. Кузов

устанавливается

на шасси и
крепится

к
лонжеронам

шасси стремянками

и/
или кронштейнами
.

3
.2.
Основание кузова
-
фургона состоит из металлического каркаса и настила пола,
набранного из досок или тран
спортной фанерой, которые крепятся к каркасу
болтовыми соединениями и /или саморезами.

3
.
3
.Кузова ТС имеют три варианта исполнения:

I.

Каркасного типа;

II.

Панельного типа из клееных или заливных сэндвич
-
панелей;

III.

Бортовая платформа

с задним откидным бортом или с
распашными воротами, с
каркасом и тентом или без них.

3
.
4.
Двер
и

на
европлатформах

и

фургонах (кроме хле
бн
ых

и
автолавок
)

задн
ие

двухстворчат
ые

распашные
. Конструкция двер
ей кузова
-
фургона

аналогична
конструкции
дверей
контейнера:

открыва
ю
тся наружу

на 270°
, оборудован
ы

штанговыми запорными устройствами, на котор
ых

предусмотрена установка замк
ов

и пломбы
,

и фиксаторами дверей в открытом положении
.

3
.
5.
Дверь на фургоне

автолавке

задняя

одинарная
, открывается наружу

на 180°
,
оборудована металлическим дверным
замком.

3.6.Двери на кузовах
-
фургонах, предназначенных для перевозки хлебобулочных
изделий, располагаются с правой стороны по ходу движения автомобиля (количество
дверей зависит от комплектации конкретной кузова
-
фургона), открываются на 180°,
оборудованы ш
танговыми запорными устройствами, на которых предусмотрена
установка замков и пломб.

3
.7
. Для удобства входа и выхода сзади внизу
фургона (кроме хлебного)

установлена
подножка или выдвижная лестница
, а на правой стойке заднего проема имеется
ручка
.

3
.8
.

К
узов
-
фургон

(кроме бортовых и европлатформ)

имеет искусственное освещение
при помощи плафон
ов
, расположенн
ых

на потолке кузова
-
фургона.

3
.
9
.
В качестве теплоизоляционного материала панелей в кузовах
-
фургонах,
предназначенных для перевозки продуктов, требу
ющих особого температурного
режима хранения, применяется листовой пенополистирол, листовой
экструдированный пенополистирол или заливной пенополиуретан. Не исключено
использование других типов теплоизоляционного материала.


4
. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ И ПР
АВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТС


4
.1.Для безопасн
ой

работы
ТС

должны соблюдаться правила эксплуатации данного
Руководства и Руководства по эксплуатации базового
шасси
.

4
.2.Максимально допустимая скорость движения
ТС

соответств
ует

максимально
допустимой скорости дви
жения

базового шасси.

4
.3.
При эксплуатации

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО


перегружать
автомобиль сверх
допустимой полной массы
. Груз необходимо равномерно
распределять внутри фургона

и фиксировать его от перемещения до начала
движения
, при этом перевозимый гру
з не должен иметь контакта с внутренними
бортами и панелями, так как они могут
получить повреждения
, что приведет к
деформации

всего кузова
-
фургона.

При эксплуатации
необходимо контролировать
,
чтобы на удлиненном автомобиле на часть кузова, расположенн
ую за задней
колесной осью, приходилось
не более 20% веса

всего находящегося в кузове груза
.

4
.4.Запрещается движение автомобиля при незафиксированных замках (запорах)
двери

или

ставн
и
.

4.5.Запрещается движение автомобиля
при ослабленном
/отсутствующем

креп
лении
кузова к шасси автомобиля.

Проводить проверку крепления кузова к раме обязан
водитель ТС перед каждым рейсом


проверка и при необходимости подтяжка
болтовых соединений стремянок крепления кузова, передних точек крепления
кузова, пласти
н

от сдвига.

4
.
6
.Запрещается
использование кузова ТС

с неисправным электрооборудованием и
электропроводкой.

4
.7

кузове
-
фургоне запрещается: курить и проводить работы с открытым огнем,
пользоваться внутри кузова легковоспламеняющимися, самовозгораемыми
материалами, а
также применять взрыво
опасные

устройства.

4
.8
.За соблюдение правил пожарной безопасности, исправное состояние и
безопасную работу автомобиля в процессе эксплуатации

ответственность несет
владелец
ТС
.

4
.9
.
Места образования коррозии

необходимо
подкрашивать
краской с целью
предотвращения дальнейшего распространения коррозии.



4
.10
.Обкатка новых автомобилей должна производит
ь
ся согласно Руководству по
эксплуатации базовых
шасси
.

В это время
ТС

требуют от водителя повышенного
внимания и особого ухода.





5.


ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КУЗОВЕ ТС


5.1.Перевозку продовольственных товаров производить в таре.

5.2.
Для перевозки скоропортящейся продукции в изотермических фургонах
необходима установка холодильного оборудования.

5.
3
.
Перевозка людей в кузове ТС категори
чески запрещена
,

за исключением
специально предназначенных для этого кузовов
-
фургонов
.

5.
4
.
П
ри хранении автомобилей на открытой площадке сис
тематически проводить
проветривание внутренн
его пространства кузовов
-
фургонов
, во избежание появления
конденсата.

5
.
5
.
П
ри хранении
автомобилей

длительностью более 2 месяцев,
обязательно
необходимо выполнить консервацию
ТС
.

5.6.Категорически запрещается соприк
асание

и облокачивание грузов на стенки и
борта кузова.

5.7. В фургоне
-
тушевозе общий вес транспортируемых туш н
е должен превышать
номинальную грузоподъёмность фургона, тогда как максимальная нагрузка на метр
направляющей тушевоза должна составлять максимум 280 кг.

При погрузке тушевоза следует учитывать, что его «потолочная» грузоподъемность
составляет 65% от грузо
подъемности на полу
.




6
.
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКЕ КУЗОВА


ФУРГОНА


1.
Вымыть и просушить кузов
-
фургон.

2.Проверить затяжку гаек крепления кузова к раме автомобиля, при необходимости,
произвести затяжку.

3.Проверить надежность креплени
я

брызговиков, задней подножки (при наличии),
кронштейна номерного знака, при необходимости подтянуть соединения.

4.Проверить работу системы внутреннего освещения фургона

(при наличии), работу
торгового оборудования, габаритных огней, задних фонарей
, при н
еобходимости
устранить обнаруженные неисправности.

5.Проверить надежн
ость действия запорных устройств

дверей

и
ставень, при
необходимости устранить причины плохой работы механизма.

6.Проверить состояние резиновых уплотнителей дверей, ставень, устранить при
чины,
вызывающие плохое прилегание и закусывания профиля.

7.Проверить состояние лакокрасочно
го покрытия кузова
-
фургона. При
необходимости устранить мелкие повреждения и произвести окончат
ельный
контроль внешнего вида кузова
-
фургона.

Перечень работ по предп
родажной подготовке базового
шасси указан в его
сервисной книжке
.

Без проведения предпродажной подготовк
и продажа автомобиля запрещается!


7
.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
ЗАВОДА
-
ИЗГОТОВИТЕЛ
Я И
ПОРЯДОК ИХ ИСПОЛНЕНИЯ


7
.1.
Организация (продавец), реализующая авт
омобиль
новому
собственнику
, обязана
передать автомобиль после проведения предпродажной подготовки, проверить в
присутствии
собственника

качество выполненных работ, комплектность автомобиля
и отсутствие каких
-
либо механических повреждений.
Сведения о дате
проведения
предпродажной подготовки и исполнителе работ продавец обязан внести в
сервисную книжку.

Собственник

обязан осмотреть и принять автомобиль, подтвердив в акте приема
-
передачи его надлежащее качество на момент передачи, комплектность и отсутствие
в
идимых
механических повреждений. С автомобилем продавец обязан передать
собственнику

Руководство по эксплуатации и сервисную книжку, оформленную в
соответствии с требованиями
завода
-
изготовителя.

7
.2.Гарантийный срок исчисляется
со дня регистрации
ТС

в орг
анах ГИБДД, но не
позднее 5

(пяти)

дней со дня получения
ТС

собственником
. При получении
ТС

потребителем непосредственно с завода

изготовителя гарантийный период
исчисляется

с момента передачи автомобиля собственнику
.

Для автомобилей,
поступающих в торго
вую сеть, гарантийный период исчисляется со дня продажи
автомобиля
собственнику
, при условии, что срок хранения в торгующей организации
не превысил 6

(шесть)

месяцев.

Гарантийные сроки эксплуатации
ТС
устанавливаются по времени и по пробегу, в
зависимости
о того, какое из условий наступит ранее. В течение указанного срока
производится безвозмездное устранение недостатков, обнаруженных в гарантийный
срок вследствие обстоятельств, не связанных с виной
собственника
, действий
третьих лиц или непреодолимой силы
.


Гарантийные обязательства на
базовое

транспортное средство указаны в
сервисной книжке его завода
-
изготовителя


ООО «АЗ ГАЗ»

Гарантийный срок на
доработанное
ТС устанавливается в пределах и с учетом
продолжительности гарантийного срока, установленного за
водом
-
изготовителем на
базово
е транспортное средство (шасси).
После доработки
базового ТС действуют следующие ограничения по гарантии:



Завод


изготовитель гарантирует исправную работу кузова ТС в течение
12
месяцев

со дня ввода в эксплуатацию, при условии
, что пробег автомобиля за
этот период не превысил
30 000 км
, а также не были нарушены правила
хранения, эксплуатации и обслуживания, установленные настоящим
Руководством по эксплуатации.



На электропроводку кузова ТС гарантийный период соответствует гара
нтии на
кузов и составляет
12 месяцев

или
30 000 км
.



Электролампы и тент считаются расходными материалами, гарантия на
которые не распространяется.



Гарантия на карданную передачу
, коробку переключения передач и раму ТС

составляет:

-

для модификаций
Соболь
(кроме полноприводных модификаций)


12

месяц
ев

или
4
0

000 км

пробега;

-

для модификаций Газель Бизнес

и
Газель
NEXT

(кроме полноприводных
модификаций

и модификаций со спальным отсеком
)
с колесной базой
до

4445мм


24 месяца

или
8
0

000 км

пробега;

-

для мо
дификаций Газель Бизнес

и
Газель
NEXT

(кроме
модификаций со
спальным отсеком
)

с колесной базой 4570
-

5495мм


12

месяц
ев

или
10

000 км

пробега;

-

для модификаций ГАЗ
-
3309 (3308, 3307), ГАЗ
-
33106 (33104), ГАЗон
NEXT
, Газон
NEXT

Сити (кроме полноприводных м
одификаций

и
модификаций со спальным отсеком
)


24

месяц
а

или
80

000 км

пробега;

-

для
всех
полноприводных модификаций

ТС


12 месяцев

или
3
0

000 км

пробега;



В случае изготовления кабины со
спальным отсеком любой конструкции
,
гарантийные обязательства по р
аботоспособности рамы и ее элементов,
карданного вала, коробки переключения передач, кабины, спального отсека и
элементов, связанных с подвеской указанной кабины составляют
:

-


для модификаций Газель Бизнес

и
Газель
NEXT

с колесной базой 4570
-

5495мм
-

12

месяц
а

или
1
0

000 км

пробега
;

-

для всех прочих модификаций
ТС
-

24

месяц
а

или
4
0

000 км

пробега
.



На лакокрасочное покрытие бортовых платформ и фургонов, узлов и деталей
трансмиссии, подвески автомобиля гарантийный срок составляет

3 месяца

или
15

000 км

пробега.



Сроки гарантии на прочие комплектующие базового шасси и другие покупные
изделия даются предприятиями

изготовителями данных изделий в
соответствии с утвержденными на них нормативно
-
техническими
документами. Гарантия на базовый автомобиль указываетс
я в Руководстве по
эксплуатации базового автомобиля.

7.3.При установки на фургон холодильного оборудования (ХОУ) завод
-
изготовитель
базового шасси в праве снять с себя гарантийные обязательства по
работоспособности ряда узлов двигателя, задействованных в р
аботе холодильного
оборудования
, так как генератор базового шасси не рассчитан на подключение к
нему дополнительного оборудования.
Гарантию на холодильное оборудование несет
производитель оборудования в соответствии с собственной сервисной книжкой.


7.4.Пр
и обнаружении неисправности

в ТС

собственник

обязан, не разбирая агрегата
или механизма, прибыть на
ближайшую авторизованную СТО

«
ГАЗ
»

или вызвать
представителя
СТО

(по обоюдному согласованию сторон) для составления акта
осмотра автомобиля

и фотографирова
ния дефектной детали или узла
.

В акте
осмотра автомобиля
необходимо указать: модель автомобиля, его
идентификационный номер, номер двигателя и шасси; дату приобретения в торговой
сети или на заводе
-
изготовителе; пробег; краткое описание неисправности, п
еречень
узлов и деталей, вышедших из строя,
наличие или отсутствие видимых
самостоятельных доработок конструкции ТС,
полный почтовый адрес

и

ф.и.о.

собственника
.
Скан
-
копия акта и фотографии дефекта направляются

инженером по
гарантии СТО по электронной почте на завод
-
изготовитель.

При возникновении гарантийного случая недопустима дальнейшая эксплуатация
автомобиля

до устранения неисправности.


Без предъявления дефектных деталей и узлов рекламации не рассматрив
аются
и не удовлетворяются.


При разногласии по вопросу возникновения неисправности,
завод
-
изготовитель

создает экспертную комиссию, в состав которой должны входить представители, как
завода
-
изготовителя, так и собственник
а

ТС.

7.5.
По письменному требовани
ю продавца или завода
-
изготовителя базового
транспортного средства
собственник

обязан предоставить автомобиль для
проведения внеочередного осмотра или проведения работ, не предусмотренных
сервисной книжкой, на одно из сервисных предприятий. В случае непре
доставления
или несвоевременного предоставления
собственником

автомобиля для проведения
внеочередного осмотра или работ, не предусмотренных сервисной книжкой, о
необходимости и сроках проведения которых
собственник

был уведомлен,
ответственность за все пос
ледствия несет
собственник
.

7.6.
Гарантийный ремонт осуществляется либо продавцом автомобиля, либо
уполномоченными организациями (предпринимателями), выполняющими по
поручению завода
-
изготовителя гарантийное и техническое обслуживание
автомобилей.

При обра
щении для проведения гарантийного ремонта
собственнику

необходимо
предъявить сервисную книжку на базовое шасси и паспорт транспортного средства
на автомобиль. Если автомобиль предъявляется не собственником автомобиля, то
дополнительно должен быть предъявл
ен документ (доверенность), подтверждающая

право действовать от имени собственника.


В случае устранения недостатков автомобиля гарантийный срок продлевается
на время, в течение которого автомобиль находился в ремонте.

7
.
7
.
Гарантийные обязательства утрач
ивают силу

в следующих случаях
:



При н
евыполнени
и

собственником

требований и правил, изложенных в

настоящем

Руководстве
и Руководстве по эксплуатации на базовое шасси
;



При п
ринудительно
м

изменени
и

показаний счетчика общего пробега и
невозможности установить

достоверное значение пробега автомобиля;



При переоборудовании или в
несени
я

собственником

или третьими лицами
изменений в конструкцию или комплектацию автомобиля, не согласованных с
заводом
-
и
зготовителем

(в том числе усиление рессор, установка
дополнительн
ых топливных баков и баков большей вместимости, установка
ГБО, установка грузоподъемных бортов, краноманипуляторных установок и
т.п)
;



При н
еприняти
и

мер по своевременному устранению неисправностей
ТС

после
их обнаружения;



При
воздействи
и

внешних факторов
:
материалов дорожного покрытия

(в том
числе дорожных реагентов)
, агрессивных выбросов промышленных
предприятий
,
механическ
их
повреждени
й

автомобиля или отдельных деталей и
узлов, в том числе в результате дорожно
-
транспортных происшествий;



При
самостоятельно
й разборк
е

или ремонт
е

собственником

или третьими
лицами, не уполномоченными заводом
-
изготовителем базового транспортного
средства, сопровождающимися нарушением пломб завода
-
изготовителя
базового транспортного средства
;



При невозможности предъявить на заво
д
-
изготовитель дефектную деталь или
вышедший из строя узел.

7
.
8
.Для автомобилей, оборудованных грузоподъемными механизмами (кранами
-
манипуляторами), а также лебедками, до начала использования
НЕОБХОДИМО

ознакомиться с инструкцией по эксплуатации или сервис
ной книжкой на тот или
иной вид оборудования. Кроме того, в сервисной книжке отмечаются работы по
предпродажной подготовке подъемного оборудования, а также все виды ТО, которые
необходимо проходить в авторизованных сервисных центрах.

7
.
9
.
При установке на

спецтехнику вспомогательного оборудования (лебедки,
грузоподъемные борта, крано
-
м
анипуляторные установки и т.п.)

НЕОБХОДИМО
,
во избежание несчастных случаев и поломки оборудования, неукоснительно
соблюдать условия безопасности и правила эксплуатации, проп
исанные в сервисных
книжках, руководствах по эксплуатации и других сопроводительных документах,
прилагаемых к оборудованию.

Гарантийные обязательства и прочая ответственность
по вспомогательному оборудов
анию лежит на его изготовителе,

согласно
сопроводител
ьных документов к нему.

7
.
10
.
По вопросам гарантийного обслуживания и ремонта базового шасси
собственнику

необходимо обращаться к
продавцу
, у которого был приобретен
автомобиль. Рекламационные акты на базовое шасси следует направлять ближайшим
территориальн
о расположенным
авторизованным СТО «ГАЗ»
.

7
.1
1
.
Для решения вопросов, связанных с выполнением гарантийного ремонта

надстройки
,
собственнику

необходимо обращаться по адресу: 603029, г. Нижний
Новгород, ул. Памирская, д. 11, тел. 8(831) 220
-
58
-
48
,
E
-
mail
:
@
avtomash
.
com
,
zakharov
@
avtomash
.
com
.


ВНИМАНИЕ!

По вопросам возмещения

расход
ов

по доставке

техники на гарантийный ремонт
и
упущенн
ой

выгод
ы

на время гарантийн
ого ремонта и простоя техники

собственнику ТС следует обращаться к продавцу автомобиля.


ООО «
АвтоМаш
»
данные статьи расходов не оплачивает.





8
. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ


8
.1.
Для обеспечения надежной работы
кузова ТС

необходимо

неукоснительно

соблюдать

правила технической эксплуатации
, указанные в настоящем Руководстве
.

Правила эксплуатации базового шасси указаны в соответствующем разделе
Руководства по эксплуатации базового шасси.

8
.2.В процессе эксплуатации следует постоянно содержать
кузов ТС
в чи
стоте,
регулярно подтягивать крепежные соединения, устранять неисправности и
выполнять все требования технического обслуживания
кузова ТС
.

8
.3.Выполнение в срок полного объема операций по всем видам обслуживания и
своевременное устранение неисправностей о
беспечивает безопасность движения,
значительно сокращает расход запасных запчастей, уменьшает затраты на текущий
ремонт и повышает срок службы
надстройки
.

Поскольку работы по техническому
обслуживанию являются профилактическими, они должны производит
ь
ся в
установленные сроки и выполнение их обязательно.

8
.4.Установлены следующие виды технического обслуживания

кузова ТС
:



Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
:

Ежедневное обслуживание (ЕО) включает в себя проведение контрольного
осмотра (в первую очередь по

узлам, механизмам и системам, влияющим на
безопасность движения), уборочно
-
моечных операций (проводимых по потребности,
с учетом санитарных и эстетических требований и условий эксплуатации) и
дозаправочных работ (при необходимости доливка масла в двигател
ь, охлаждающей
жидкости, подкачка шин и т. д.)



Периодическое техническое обслуживание

кузова ТС



каждые 6 месяцев или
10

000км пробега
:

Содержание работ, входящих в объем технического обслуживания указанны в

настоящем

Руководстве по эксплуатации.

8
.5.При
техническом обслуживании
кузовов
-
фургонов необходимо дополнительно
производить следующие работы
:



П
осле наработк
и

первых 300
км, а затем каждые 1000км производить
,

при
необходимости
,

подтяжку
элементов

креплени
я

кузова

к раме автомобиля
.
Подтяжку производить

с моментом, обеспечивающим надежное крепление, но
не вызывающим деформации сопрягаемых деталей.

Дополнительно проверку
крепления надстройки к шасси
обязательно
следует проводить регулярно перед
каждым рейсом.



П
остоянно следить за состоянием дверей, запорн
ых устройств, своевременно
устранять неисправности.

Регулировку петель дверей следует проводить не
реже, чем 1 раз в месяц или каждые
3
000 км пробега.



П
ериодически кузов необходимо мыть теплой водой и насухо протирать. Во
избежание разрушения окраски запре
щается мыть кузов или выезжать с
мокрым кузовом при холоде, протирать кузов бензином, керосином, маслам
и

или концентрированным щелочным раствором, соскабливать или стирать
тряпкой прилипшую грязь

(
ее следует предварительно отмачивать
)
.

9
.
Перечень операций

периодического технического обслуживания (каждые 6
месяцев или 10

000 км).





Проверить крепление кузова ТС к раме автомобиля

Проверить крепление брызговиков

Проверить крепление противоподкатного бруса и боковых защитных устройств

Проверить крепление за
днего поручня
-
ручки, щтанговых запоров и навесов дверей

Проверить крепление внутреннего оборудования (оборудование автомагазинов,
лотки для хлеба, крюки в тушевозах и т.п.)

Проверить крепление дополнительного оборудования (КМУ, ХОУ, гидроборта,
обтекател
и и т.п.)

Проверить состояние лакокрасочного покрытия

Проверить состояние резинового уплотнительного профиля

Проверить системы внутреннего освещения надстройки, габаритных огней,
контурных огней, задних фонарей

1
0
. СВЕДЕНИЯ ОБ УПАКОВКЕ, ТРАНСПОРТИРО
ВАНИИ И
КОНСЕРВАЦИИ.


1
0
.1.Полностью укомплектованный автомобиль

должен отправляться в собранном
виде без упаковки.

1
0
.2.Автомобили

транспортируются железнодорожным, водным транспортом или
своим ходом.

В

зависимости от вида транспорта должны выполняться тр
ебования, изложенные в
следующих документах:



П
равила перевозки грузов. Министерство путей сообщения СССР, М.Х.
«Транспорт»



П
равила перевозки грузов. Министерство речного флота РСФСР, М.
«Транспорт»



П
равила перевозки генеральных грузов. Министерство морско
го флота СССР,
М. «Морфлот»

1
0
.
3
.Для перевозки автомобилей
-
фургонов в собранном виде требуется одна
двухосная железнодорожная платформа, на которую устанавливается два
автомобиля. Раз
мещение и крепление автомобилей

на открытом железнодорожном
составе должн
ы выполняться в соответствии с требованиями, установленными
«Техническими условиями погрузки крепления грузов МФ СССР», М. «Транспорт»

1
0
.
4
.При выполнении погрузочно
-
разгрузочных работ, связанных с
транспортированием любыми видами транспорта
,

должны примен
яться
приспособления, исключающие возможность повреждения автомобилей

и отдельных
элементов ТС,

их лакокрасочного покрытия
.

1
0
.5
.Автомобили могут храниться в помещении, под навесом или на открытых
площадках.

Если начало эксплуатации автомобил
я
планируется
отложить
на срок более двух
месяцев со дня отгрузки с
завода
-
изготовителя, то он

должен

быть законсервирован и
поставлен на хранение.

Фургоны и бортовые платформы (далее продукция) поступают потребителю в не
законсервированном виде. Продукция может храни
ться на складе без мероприятий
по консервации не более двух месяцев со дня отгрузки заводом
-
изготовителем. Если
по истечении указанного срока продукция не вводится в эксплуатацию, она должна
быть законсервирована согласно ГОСТ
-
15150
-
89 «Машины, приборы и д
ругие
технические изделия. Исполнения для различных климатических районов.
Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортированияв части воздействия
климатических факторов внешней среды». Продукция может храниться на открытой
площадке, под навесом и

в не отапливаемых хранилищах.

Хранение продукции на открытой площадке, под навесом и в не отапливаемом
хранилище, без

консервации
допускается не более двух месяцев. В отапливаемом
помещении продукцию допускаются хранить без консервации не более трех месяц
ев.

Если не принять специальных предохранительных мер, когда продукция длительное
время находится
на площадке хранения, она будет подвергаться разрушению под
воздействием окружающей среды. Поверхности металлических деталей продукции
подвергаются коррозии.
Находящиеся в атмосфере водяные пары при понижении
температуры оседают на металлических поверхностях деталей виде тонкой пленки
влаги. Кислоты и щелочи, находящиеся в воздухе, растворяясь, образуют
электролиты, активно воздействующие на металл

Деревянные ч
асти продукции могут рассыхаться и коробиться или, наоборот,
переувлажняться и гнить. Поэтому их необходимо хранить в сухом, проветриваемом
помещении и ни в коем случае не в кузове
-
фургоне автомобиля.

Резиновые изделия, входящие в состав продукции, под воз
действием солнечных
лучей и при понижении температуры окружающей среды ниже 0°С становятся
жесткими и покрываются сетью мелких трещин. Также резиновые изделия приходят
в негодность при попадании на них сырых нефтепродуктов.

При установке продукции на длите
льное хранение (более двух месяцев), ее
подвергают консервации. Мероприятия, осуществляемые при консервации
продукции, направлены на устранение вредных влияний атмосферных фактором,
снеговых нагрузок и т.д.

При консервации продукции необходимо:



Промыть нар
ужные поверхности, промыть и протереть насухо внутренние
поверхности;



Смазать уплотнители дверей силиконовой смазкой;



Смазать трущиеся поверхности петлей дверей и люков;



Закрыть двери и люки.

При длительном нахождении продукции на консервации (свыше шести
месяцев)
необходимо один раз в месяц проверять состояние и надежность крепления
резиновых уплотнителей, установленных на двери. При обнаружении дефектов
необходимо их устранить. Не допускать появление конденсата и проточек на
внутренних поверхностях кузова
-
фургона.

Не допускается накопление снега на крыше кузова
-
фургона!


Хранение и консервация базового шасси осуществляется согласно «руководству
по эксплуатации, устройству, техническому обслуживания и текущему ремонту
автомобиля».

Один раз в год необходим
о производить смену консервационной смазки.

Категорически запрещается хранить внутри фургона и поблизости от него
материалы и оборудование с выделением веществ, вызывающих коррозию
металла и разрушение лакокрасочного покрытия.










1
1
. СВИДЕТЕЛЬСТВО О
ПРИЕМКЕ


Вид кузова ТС

_______________________________________________
___________

Идентификационный номер

(
VIN
)

__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

М
одел
ь
ТС

________________
____________________________________________

Марка, модель шасси _
____________________________________________
_______


шасси/№ кузова
____________________
__
_

/_______________________________

Модель, номер двигателя ______________________________
___________________

Максимальная грузоподъемность ________________________
___
________________



Дата выпуска
____________________________________
________________________



М.П.



Нач
альник ОТК ______________
__
(Ф.И.О.____________________)


Дополнительная информация ___________________________
___________________





1
2
. ПРЕДПРОДАЖНАЯ

ПОДГОТОВКА


Предпродажная подготовка
проведена.

Кузов ТС проверен.

Все узлы работают нормально.

_______________________

(Показания спидометра, км)



М.П.


_______________________

(Наименование Дилера)

_______________________

(Подпись представителя Дилера)

_______________________

(Дата)


Данные покупателя

Город____________________
_______

Телефон__________________
_______

Паспорт__________________
_______

Модель ТС________________
______

Шасси
VIN
________________
______

Автомобиль

VIN
___________
______


Я, нижепо
дписавшийся,
удостоверяю, что получил
автомобиль в чистом виде, в
исправном состоянии и полностью
укомплектованный.

Руководство по эксплуатации,
сервисную книжку получил.
У
словия
гарантии, приведенные в сервисной
книжке
, понимаю и принимаю
.

________ ___
___________________


(Дата)

(Подпись, Ф.И.О.)



Приложенные файлы

  • pdf 3992328
    Размер файла: 653 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий