Теоретические аспекты 51

РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа содержит текстовый документ в объеме ___ страниц, включающую в себя _21_ таблицу, _5_ рисунков, __ приложений и список используемых источников в количестве_27_ наименований.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ, ПОКАЗАТЕЛИ, ДИВЕРСИФИКАЦИЯ, ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА, ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО, ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, АВТОГАЗОЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ, БИЗНЕС-ПЛАН.
Целью работы является выявление возможностей диверсификации и ее роли в повышении эффективности деятельности предприятия за счет предоставления новых видов услуг на примере ОАО «Хабаровсккрайгаз».
Объектом исследования является промышленное предприятие по предоставлению газораспределительных услуг населению и сервисного обслуживания газовых объектов Хабаровского края.
В первой главе рассматривается понятие эффективности деятельности предприятия с обозначением системы показателей эффективности, а так же теоретические аспекты диверсификации производства, ее причины и виды.
Во второй главе проводится анализ основных технико-экономических показателей деятельности предприятия ОАО «Хабаровсккрайгаз», анализ финансовых результатов деятельности предприятия и финансового состояния предприятия.
В третьей главе рассматривается Государственная программа перевода автотранспорта на газомоторное топливо, а так же разрабатывается предложение создания автогазозаправочной станции на основе действующего предприятия.



СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Понятие эффективности деятельности предприятия и теоретические аспекты диверсификации предприятия
Понятие эффективности деятельности предприятия. Показатели эффективности
Понятие диверсификации. Причины диверсификации производства
Виды стратегий диверсификации производства
Классификация видов диверсификации и анализ возможностей их применения для нефтегазовых компаний
Анализ финансового положения и эффективности деятельности ОАО «Хабаровсккрайгаз» за период с 31.12.2012 по 31.12.2013
Технико - экономическая характеристика предприятия ОАО «Хабаровсккрайгаз»
2.2 Структура имущества и источники его формирования
2.3 Оценка стоимости активов организации
2.4 Основные показатели финансовой устойчивости предприятия
2.5 Расчет коэффициентов ликвидности
2.6 Анализ соотношения активов по степени ликвидности и обязательств по сроку гашения
2.7 Обзор результатов деятельности организации
3 Рекомендации по повышению эффективности деятельности предприятия ОАО «Хабаровсккрайгаз»
3.1 Государственная программа перевода транспорта на газомоторное топливо
3.2 Анализ рисков и преимуществ создания инфраструктуры для газификации автотранспорта
3.3 Создание сети АГЗС в ОАО «Хабаровсккрайгаз» как один из способов диверсификации производства в целях повышения эффективности деятельности предприятия
3.4 Разработка бизнес-плана создания АГЗС на предприятии ОАО «Хабаровсккрайгаз»
3.4.1 Расчет экономической эффективности проекта
Заключение
Список используемых источников
Приложение
Диск DVD В конверте на обороте обложки























ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время наблюдается усиление конкуренции среди предприятий всех сфер деятельности, что толкает руководителей организаций к поиску новых инструментов управления в целях повышения эффективности деятельности предприятия, усиливая конкурентный статус бизнеса. Для предприятий отечественной промышленности характерна узкая специализация, то есть сфера их деятельности ограничивается предоставлением одного вида услуг или однородного товара. В связи с этим, особого внимания предпринимателей заслуживает такой подход повышения эффективности деятельности как диверсификация производства.
Диверсификация призвана в целях устранения зависимости фирмы от однонаправленности деятельности , что может угрожать жизни предприятия в случае изменения рыночной конъюнктуры.
Основная цель работы заключается в выявлении возможностей диверсификации и ее роли в повышении эффективности деятельности предприятия за счет предоставления новых видов услуг на примере ОАО «Хабаровсккрайгаз». Для достижения поставленной цели требуется решение следующих задач:
Определить понятия экономического эффекта и экономической эффективности деятельности предприятия, а так же рассмотреть систему показателей эффективности;
Определить понятие диверсификации производства, выявить причины и виды стратегии диверсификации производства;
Рассмотреть классификацию видов диверсификации производства и возможности их применения для нефтегазовых компаний;
Рассмотреть государственную программу перевода транспорта на газомоторное топливо, проанализировать риски и преимущества данной стратегии;
Рассмотреть возможность диверсификации производства в целях повышения эффективности деятельности предприятия на примере ОАО «Хабаровсккрайгаз»;
Разработать и обосновать рекомендации по расширению спектра услуг ОАО «Хабаровсккрайгаз».
Объектом исследования является промышленное предприятие по предоставлению газораспределительных услуг населению и сервисного обслуживания газовых объектов Хабаровского края. Предметом исследования является процесс диверсификации производства на ОАО «Хабаровсккрайгаз» по средствам создания сети автогазозаправочных станций и сервиса по установке и обслуживанию газобаллонного оборудования.

















ПОНЯТИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ДИВЕРСИФИКАЦИИ ПРЕДПРИЯТИЯ.

Понятие эффективности деятельности предприятия. Показатели эффективности.

Понятия «экономический эффект» и «экономическая эффективность» относятся к числу важнейших категорий рыночной экономики. Эти понятия тесно связаны между собой.
Экономический эффект предполагает какой-либо полезный результат, выраженный в стоимостной оценке. Обычно в качестве полезного результата выступают прибыль или экономия затрат и ресурсов. Экономический эффект - величина абсолютная, зависящая от масштабов производства и экономии затрат.
Экономическая эффективность - это соотношение между результатами хозяйственной деятельности и затратами живого и овеществленного труда, ресурсами. Экономическая эффективность зависит от экономического эффекта, а также от затрат и ресурсов, которые вызвали данный эффект. Таким образом, экономическая эффективность - величина относительная, получаемая в результате сопоставления эффекта с затратами и ресурсами.
Обычно анализируются оба показателя, характеризующие успешность экономической деятельности предприятия, так как по отдельности показатели эффекта и эффективности не могут дать полной и всеобъемлющей оценки деятельности предприятия. Например, на предприятии может быть такая ситуация, когда достигнут значительный экономический эффект, выраженный в полученной прибыли при относительно низкой экономической эффективности. И наоборот, производство может характеризоваться высоким уровнем эффективности при небольшой величине экономического эффекта.
Оценку деятельности предприятия и его экономической эффективности невозможно произвести одним каким-либо показателем. Многообразие свойств и признаков различных видов производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности предприятия обусловливает и многообразие показателей. При этом проблема их использования состоит в том, что ни один из них не выполняет роль универсального показателя, по которому однозначно можно было бы судить об успехах или неудаче в бизнесе. Поэтому на практике всегда используют систему показателей, которые связаны между собой и оценивают или показывают различные стороны деятельности предприятия.
Показатель - это признак, характеризующий какую-либо одну сторону явления, действия, их количественную или качественную характеристику (сторону) или степень выполнения определенной задачи. В нашей стране наукой и практикой была сформирована система экономических, финансовых и статистических показателей, разработаны методы их расчета и учета, но они были рассчитаны на централизованно-плановую систему хозяйствования. С переходом к рыночным отношениям эта система показателей как в части их расчета и учета, так и роли в обосновании решений претерпела и претерпевает определенные изменения. Так, если в условиях плановой системы хозяйствования в оценке деятельности предприятия важную роль играли такие показатели, как выполнение плана, объем товарной продукции, объем валовой продукции, то в условиях рынка на первое место выдвигаются показатели: объем продаж, прибыль, рентабельность и целый ряд оптимизационных показателей. Ориентировка производства на удовлетворение спроса резко усилила значение оценки различных вариантов удовлетворения спроса.
Все показатели, исходя из требований рынка, можно разделить на [3]:
оценочные, характеризующие достигнутый или возможный уровни развития или результатов той или иной деятельности;
затратные, отражающие уровень затрат по осуществлению различных видов деятельности.
Такое деление весьма условно. Оно зависит от цели проводимого анализа. К примеру, показатель «издержки производства» в одном случае может рассматриваться как оценочный, характеризующий достигнутый уровень затрат труда, а в другом случае (при планировании) определяться как затратный, позволяющий установить количество затрат при оказании услуг. То же можно сказать о значимости показателей. Это во многом зависит от характера (вида) деятельности. Например, показатель прибыли, несмотря на всю его важность, далеко не всех интересует в одинаковой степени: арендодателя (земли, зданий, оборудования и др.) больше интересует движение ликвидности в компании, а акционеров интересует не только размер дивидендов, но и курс акций, который зависит от темпов роста объема их продаж.
В зависимости от цели анализа показатели могут выражаться в форме абсолютных, относительных и средних величин. Выделяют также структурные и приростные показатели.
Абсолютные показатели - бывают стоимостными и натуральными. В условиях рыночных отношений первостепенное значение придается стоимостным, что обусловлено сущностью товарно-денежных отношений. Абсолютные показатели отражают уровень развития предприятия, достигнутый за определенный период времени. Ими являются: оборот (объем продаж), валовая и частичная выручка, валовая и частичная прибыль, величина дивидендов, уровень издержек производства и реализации продукции, основные и оборотные производственные фонды, уставный фонд, задолженность и др.
Относительные показатели - выделяются как отношения абсолютных показателей, характеризующие долю одного показателя в другом, или как отношения разнородных показателей. Процедура их оценки заключается в сравнении отчетных значений с базисными плановыми, средними за предшествующий период, отчетными за предшествующие периоды, среднеотраслевыми, показателями конкурентов и т.д. К ним относятся: прибыль на единицу стоимости основных средств, издержек или уставного фонда; производительность; фондовооруженность труда и др.
Структурные показатели - по расходам, капиталу, доходам -характеризуют долю отдельных элементов в итоговой сумме.
Приростные показатели - отражают свое изменение за определенный период. Они могут быть даны в относительном или абсолютном выражении. Таковыми являются, например, изменения уставного фонда за год, прибыли за год и т.д.
Следовательно, мы имеем дело с разнообразными и разнородными показателями, причем в одном и том же случае одни из них могут улучшаться, а другие ухудшаться. Например, увеличение прибыли при продажах в кредит (в случае задержки с выплатами) ведет одновременно и к уменьшению наличности. В условиях рынка в число контролируемых показателей входят: выручка от реализации, объем продаж, размер капитала, сумма чистой прибыли, величина активов, число акционеров, величина выплачиваемых дивидендов, доля экспорта в обороте и др.
Для определения эффективности хозяйственной деятельности предприятия применяется система показателей, представленная в таблице 1.1 [4]:

Таблица 1.1- Система показателей эффективности деятельности предприятия
Показатель
Характеристика
Способ расчета

Производительность труда

Выработка
Отражает количество продукции, произведенной в единицу рабочего времени или приходящееся на одно среднесписочного работника в месяц, квартал, год.
В=ТП(ВР)/ССЧ
Отношение количества произведенной продукции к затратам рабочего времени на производство этой продукции.

Трудоемкость
Величина обратная выработке, характеризует затраты труда на производство единицы продукции.
ТЕ=ССЧ/ТП(ВР)
ТЕ=1/В(ПТ)

2 Показатели использования ОПФ

Фондоотдача
Отражает количество произведенной продукции в расчете на 1 рОПФ
ФО=ТП(ВР)/ОПФ

Фондоемкость
Показатель, обратный фондоотдаче. Отражает стоимость ОПФ в расчете на 1 р реализованной продукции.
ФЕ=ОПФ/ТП(ВР)
ФЕ=1/ФО

Фондовооруженность труда
Характеризует оснащенность работников предприятия основными производственными фондами
ФВ=ОПФ/ССЧ

Коэффициент интенсивности использования оборудования
Характеризует эффективность использования оборудования
Кинт=ТП(ВР)/ПМ
ПМ – производственная мощность оборудования (пропускная способность)

Показатели использования оборотных средств

Коэффициент оборачиваемости оборотных средств
Показывает сколько оборотов совершили оборотные средства за анализируемый период (квартал, полугодие, год).
Коб=ВР/ОбС


Коэффициент закрепления оборотных средств
Показатель, обратный коэффициенту оборачиваемости оборотных средств. Характеризует сумму оборотных средств, приходящихся на 1 руб. выручки от реализации
Кзак=ОбС/ВР
Кзак=1/Коб

Длительность одного оборота
Показывает, за какой срок к предприятию возвращаются его оборотные средства в виде выручки от реализации продукции.
Т=D/Коб
D – число дней в отчетном периоде
Коб – коэффициент оборачиваемости оборотных средств

Материалоемкость продукции
Характеризует суммарный расход всех материальных ресурсов на производство единицы продукции
МЕ=МЗ/ТП
МЗ – материальные затраты
МЕ=1/МО

Материалоотдача
Показатель, обратный материалоемкости продукции. Отражает количество произведенной продукции в расчете на 1 руб. материальны ресурсов
МО=ТП/МЗ
МО=1/МЕ

Показатели рентабельности

Рентабельность продукции
Эффективность затрат, произведенных предприятием на производство и реализацию продукции.
Rс=П/СС

Рентабельность производства
Характеризует прибыльность (убыточность) производственной деятельности предприятия за определенный период времени.
Rпр=П/(ОПФ+ОбС)

Рентабельность продаж
Показывает, какую прибыль предприятие имеет с каждого рубля реализованной продукции
Rц=П/ВР

Фондорентабельность
Показывает долю прибыли, приходящуюся на 1 руб. ОПФ
ФR=П/ОПФ

Рентабельность собственного капитала
Показывает эффективность использования средств, принадлежащих собственникам предприятия. Служит основным критерием при оценке уровня котировки акций на бирже
RСК=ЧП/СК


В условиях рынка  важное значение имеют показатели качества оказываемых услуг, так как качество сильно влияет как на повышение конкурентоспособности услуг, так и на повышение цены. Последнее увеличивает объем продаж, а следовательно, и рост прибыли.
Систематический и всесторонний анализ эффективности деятельности предприятия позволяет:[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
быстро, качественно и профессионально оценивать результативность хозяйственной деятельности как предприятия в целом, так и его структурных подразделений;
точно и своевременно находить и учитывать факторы, влияющие на получаемую прибыль по конкретным видам производимых товаров и предоставляемых услуг;
находить пути решения проблем предприятия и получения прибыли в ближайшей и отдаленной перспективе.
При рассмотрении показателей можно сделать вывод, что рыночные отношения предполагают, что в каждой сфере бизнеса должны быть свои показатели.
Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что для развития предприятия в условиях острой конкуренции необходимо, чтобы руководитель видел результаты всех видов деятельности для формирования системы взаимосвязанных показателей, отражающих степень достижения целей предприятия.







Понятие диверсификации. Причины диверсификации производства

В хозяйственной практике могут быть предложены разнообразные стратегические альтернативы развития и роста компании. Одна из таких альтернатив – диверсификация.  В экономической литературе встречается множество определений понятия диверсификация. Сложность данного понятия заключается в том, что диверсификация является, такой экономической категорией, которой нельзя дать однозначное определение. Поэтому важным моментом является способность распознать и истолковать эту категорию применительно к конкретным обстоятельствам. Тем не менее, можно дать и достаточно общее, широкое определение диверсификации, но с некоторыми замечаниями. Такой подход дает основу для проведения дальнейшего анализа процесса диверсификации.  Диверсификация представляет собой в самом общем виде расширение номенклатуры, товаров, производимых отдельными предприятиями и объединениями. Она связана с использованием накоплений предприятия не только на производство основной продукции или установление контроля над каким-то этапом производства, но и для организации новых видов производства, проникновения в другие отрасли. Таким образом, в отечественной экономической литературе под диверсификацией понимают «проникновение капитала данной корпорации в отрасли, которые прямо не связаны с основной сферой ее деятельности».  Бизнес-словари определяют слово диверсификация как одновременное развитие многих, не связанных друг с другом видов деятельности, расширение ассортимента производимых изделий, расширение активности за рамки основного бизнеса, под которым понимается производство товаров и услуг, имеющих максимальные доли в чистом объеме продаж по сравнению с другими видами выпускаемой продукции.  В условиях конкуренции любая компания стремится упрочить свое положение на рынке и пытается своевременно реагировать на изменение конъюнктуры. При помощи стратегии диверсификации специализированные фирмы превращаются в многоотраслевые комплексы-конгломераты, составные части которых не имеют между собой функциональных связей.  Таким образом, можно сделать вывод, что, с экономической точки зрения, диверсификация – это развитие производства или прирост его объемов за счет выпуска дополнительной новой продукции на новые рынки и поиска более сильной позиции на них. Такое определение почти всегда оправдывает себя. Однако оно не учитывает другие аспекты явления, которые имеют место в деятельности современных предприятий. Среди них – способность фирмы «упорядочить» свой капитал и трудовой потенциал, когда необходимы кардинальные изменения в ее деятельности, в условиях конкуренции, а также иметь возможность огромного поля деятельности для управленцев и достаточно перспектив для дальнейшего роста.  Диверсификация – это вход компании в новую сферу производственных отношений, куда она вносит более эффективный менеджмент либо новый способ управления деятельностью фирмы. Конечно же, цель диверсификации – добиться в будущем повышения показателей эффективности при полном использовании ресурсов. [6] Общее определение, данное известным ученым И. Ансоффом, уделившим большое внимание этой проблеме, выглядит следующим образом: «Диверсификация – это термин, применяемый к процессу перераспределения ресурсов, которые существуют на данном предприятии, в другие сферы деятельности, существенно отличающиеся от предыдущих».  Дополним данное определение двумя замечаниями. Во-первых, этот процесс касается перехода на новые технологии, рынки и отрасли, к которым ранее предприятие не имело никакого отношения, кроме того, сама продукция (услуги) предприятия должна быть также совершенно новой, требующей новых финансовых инвестиций. Во-вторых, диверсификация связана с разнообразием применения продуктов, выпускаемых компанией, и делает эффективность ее функционирования независимой от жизненного цикла отдельного продукта, решая при этом не столько задачи выживания компании, сколько обеспечения ее устойчивого поступательного роста. Причем если продукты компании имеют узкое применение, то она не является специализированной, если они находят разнообразное применение, то это диверсифицированная компания.  Рассмотрим теперь подробнее вопрос о причинах, побуждающих предприятие диверсифицировать свое производство.  Необходимость диверсификации может быть выявлена в результате сравнения желаемого и возможного уровней производительности и того уровня, который был достигнут в результате деятельности предприятия. Для менее успешно работающих предприятий – компаний, которые не планируют (или не могут спланировать) свои действия в будущем, первым признаком такого разрыва показателей производительности являются сокращение портфеля заказов либо незанятые в производстве мощности.  Среди основных причин диверсификации, очевидно, можно назвать следующие:  1. Выживаемость – меры по противодействию неблагоприятному рыночному, производственному или материальному воздействию;  2. Стабильность – задействование производственного баланса в циклическом производстве;  3. Производственная утилизация ресурсов;  4. Адаптация к изменению потребностей покупателя;  рост.  Таковы основные причины диверсификации, они вызваны необходимостью повысить эффективность деятельности предприятия не только в данный момент времени или в ближайшем будущем, но и на длительную перспективу, т. е. связаны с принятием стратегических решений.  И. Ансофф выделяет следующие причины диверсификации производства.  Фирмы диверсифицируются, когда они не могут достичь поставленных целей в рамках имеющегося бизнес-портфеля. Если говорить о ближайших целях и долгосрочной рентабельности, причинами диверсификации могут стать насыщенность рынка, общее уменьшение спроса, конкуренция или устаревание продуктов фирмы. Обычные симптомы этого – уменьшение нормы возврата инвестиций, «высыхание» потока новых возможностей.  Если говорить о гибкости, причиной диверсификации может быть непропорционально большая часть объема продаж, приходящаяся на одного покупателя, узкий рынок или ограниченная технологическая база, появление новых технологий.  Даже если компания имеет привлекательные возможности для расширения производства, успешно движется к поставленным целям, она может принять решение о диверсификации, если сумма остающейся у нее прибыли недостаточна для выполнения планов по расширению текущей деятельности.  Даже если достигаются текущие цели, компания может принять решение о диверсификации в случае, если это позволяет ей получать большую прибыль, нежели простое расширение производства. Такая ситуация может быть в случаях:  - когда возможности диверсификации настолько привлекательны, что покрывают неизбежный в таких случаях малый синергизм;  - когда отдел исследований и разработок разработал перспективные новые продукты;  - когда руководство не придает особого значения синергизму и, следовательно, синергетические преимущества, которыми обладает расширение перед диверсификацией, не существенны. Это особенно характерно для конгломератов.  Компании нередко страдают синдромом «хорошо там, где нас нет». Не обладая достаточно надежной информацией об альтернативах диверсификации, такие компании вместо тщательного сравнения возможностей переходят к немедленным практическим действиям. Гораздо более дешевой и оправданной является заблаговременная покупка надежной информации.  При рассмотрении проблемы диверсификации следует выделить два вида диверсификации:  - косвенная, при которой общие факторы ограничены финансами и управлением коммерческими предприятиями. Ситуация характерна для инвестиционных компаний и промышленных холдинговых групп;  - прямая, когда существуют дополнительные общие факторы, такие как технологическое ноу-хау, маркетинговые или экспертные услуги.  На основе такого деления можно выделить три процесса (мотива) диверсификации:  1. Замена – этот процесс используется для имеющейся комбинации продукт–рынок, которая утратила свою жизнеспособность в силу либо «морального» износа, либо жесткой конкуренции.  2. Дополнение – данный процесс целесообразно применять для существующей комбинации продукт–рынок, которая достигла стадии зрелости и насыщения, когда рост потенциала не оправдывает применения допустимых средств и ресурсов.  3. Страхование – этот процесс может использоваться для преодоления условий спада либо возможного перенасыщения рынка. Он осуществляется преимущественно путем распределения инвестиций и величины риска на все сферы производства. [7]






1.2.1 Виды стратегий диверсификации производства 
Различают связанную и несвязанную (конгломератную) диверсификацию.
В свою очередь, связанная диверсификация может быть вертикальной или горизонтальной (рисунок 1). Основной критерий определения типа диверсификации – принцип слияния.
При функциональном слиянии объединяются предприятия, связанные в процессе производства.
При инвестиционном слиянии объединение происходит без производственной общности предприятий.


Рисунок 1 - Виды диверсификации

Связанная вертикальная диверсификация, или вертикальная интеграция, – это процесс приобретения или включения в состав предприятия новых производств, входящих в технологическую цепочку выпуска основного продукта на ступенях до или после процесса производства.
Стратегия интеграции оправданна, когда предприятие может повысить свою рентабельность, контролируя стратегически важные звенья в цепи материально-технического снабжения, производства и сбыта продукции.
При этом возможны различные типы вертикальной интеграции:
- полная интеграция производственной деятельности;
- частичная интеграция, в этом случае часть необходимых комплектующих закупается у других предприятий;
- квазиинтеграция – создание стратегических альянсов предприятий, заинтересованных в интеграции без перехода прав собственности.
В зависимости от направленности интеграции и положения предприятия в производственной цепочке, выделяют две формы связанной диверсификации:
интеграция «вперед», или прямая интеграция;
интеграция «назад», или обратная интеграция.
Стратегия обратной интеграции используется для того, чтобы защитить стратегически важный источник снабжения или получить доступ к новой технологии, важный для базовой деятельности.
При обратной интеграции предприятие присоединяет функции, которые ранее выполнялись поставщиками, т.е. приобретает (устанавливает) контроль над источниками сырья и производством комплектующих изделий.
Прямая интеграция заключается в приобретении или усилении контроля над структурами, находящимися между предприятием и конечным потребителем, а именно системой распределения и продажи товаров. Данный тип стратегии используется, когда предприятие не может найти посредников с качественным уровнем обслуживания клиентов или стремится лучше знать своих потребителей.
Связанная горизонтальная диверсификация, или горизонтальная интеграция, – это объединение предприятий, работающих и конкурирующих в одной области деятельности.
Главная цель горизонтальной интеграции – усиление позиций фирмы в отрасли путем поглощения определенных конкурентов или установления контроля над ними.
Горизонтальное объединение позволяет добиться экономии на масштабе производства, расширить спектр товаров и услуг и таким образом получить дополнительное конкурентное преимущество. Часто основной причиной горизонтальной диверсификации является географическое расширение рынков. В этом случае объединяются компании, производящие однотипную продукцию, но выступающие на различных региональных рынках.
Несвязанная диверсификация. Данный вид диверсификации охватывает такие направления деятельности, которые не имеют прямой непосредственной связи с основной деятельностью предприятия.
Диверсификация оправданна, если возможности для роста предприятия в рамках производственной цепочки ограничены, позиции конкурентов очень сильны, а рынок базовой продукции находится в стадии спада. При несвязанной диверсификации могут отсутствовать общие рынки, ресурсы, технологии, а эффект достигается за счет обмена или разделения активов / сфер деятельности.
Различают центрированную и конгломератную диверсификацию:
- стратегия центрированной диверсификации базируется на поиске и использовании дополнительных возможностей производства новых продуктов в существующем бизнесе. Существующее производство остается в центре бизнеса, а новое возникает исходя из тех возможностей, которые заключены в освоенном рынке, используемой технологии и основаны на сильных сторонах функционирования предприятия;
- стратегия конгломератной диверсификации состоит в расширении предприятия за счет производства технологически не связанных с уже производимыми новыми продуктами, которые реализуются на новых рынках. Цель данной диверсификации – обновление своего портфеля продукции.
Выбор стратегии диверсификации осуществляется с учетом' внутренних возможностей предприятия и потребностей рынка. [8]

Классификация видов диверсификации и анализ возможностей их применения для нефтегазовых компаний

Существуют различные виды диверсификации. Рассмотрим те, на которых в процессе поиска вариантов для диверсификации нефтяная компания может остановить свой выбор.
Исходя из сущности диверсификации, которая заключается в предоставлении предприятиям нефтегазовой отрасли возможности приспособиться к сложившейся конъюнктуре специализированных рынков, которые остро подвержены изменениям цен на нефть, выбор направлений развития диверсификации производства в значительной степени зависит от конъюнктуры рынка, финансового состояния и возможностей внедрения эффективных форм организации производства и сбыта. В литературе можно встретить различные классификации видов диверсификации, в основе которых положены разные признаки. Автором представлены виды диверсификации, которые могут быть применимы к нефтегазовому сектору.
Диверсификации, применимые к нефтегазовому сектору
Базовыми диверсификациями в предложенном варианте классификаций являются диверсификация за счет внешнего роста, когда создаются подразделения вне действующего нефтегазового предприятия (это может быть диверсификация путем слияния, поглощения) и диверсификация за счет внутреннего роста, когда в составе действующего нефтегазового предприятия открываются новые самостоятельные бизнес-единицы, производственные участки, цехи, а также иные производства – то есть источником роста служит внутренняя среда данного предприятия. И та, и другая диверсификации могут быть как связанными, так и несвязанными; как вертикальными (когда нефтегазовое предприятие использует часть ресурсов для образования или приобретений нового бизнеса, которые будут поставлять необходимые материалы и сырье для него и/или будут обеспечивать рынки сбыта для его продукции), так и горизонтальными (введение новых продуктов).
Вертикальная диверсификация, в свою очередь, делится на вертикальную восходящую (когда нефтегазовое предприятие создает сеть дочерних предприятий и стремится действовать на тех рынках, где в настоящее время приобретает свои ресурсы. При этом оно расширяет свою ценностную цепочку в направлении «вверх» – с производства сырья к производству продукта) и вертикальную нисходящую (когда нефтегазовое предприятие стремится действовать на рынках, обслуживаемых в настоящее время ее основными клиентами или дистрибьюторами, то есть расширение своей ценностной цепочки в направлении приобретения новых рынков и создания новых видов продукции на существующих площадях предприятия).
Далее следует выделить продуктовую диверсификацию, диверсификацию рынка и чистую диверсификацию; простую (без затрат на ее проведение) и сложную (с выделением капитальных вложений на ее осуществление); узкую диверсификацию, представляющую собой ограниченное вторжение в новую область производства только внутри данной страны, и широкую, предполагающую широкое вторжение в производственные сферы других стран; внутриотраслевую, межотраслевую и смежноотраслевую.
Значение данной классификации состоит в следующем:
– способствует упорядочиванию терминологии;
– создает возможности для систематизированного изучения видов диверсификации;
– может быть применена руководством нефтегазового предприятия для принятия решения по выбору одного из вариантов диверсификации.
Для определения направления диверсификации в условиях высокой волатильности мировых цен на энергоресурсы целесообразно применять критерий эффективности. На экономическую устойчивость предприятий нефтегазового комплекса большое влияние оказывает волатильность цен на нефть и газ. В частности, фундаментальная стоимость нефтегазовых компаний Российской Федерации зависит от изменения цен на нефть.
Расчет затрат на проведение диверсификации
Современной теорией не выработан единый объективный показатель, позволяющий количественно оценить эффективность того или иного направления диверсификации. Понятие «эффективность» характеризует результативность каких-либо решаемых задач в соотношении с затратами. В наиболее общем виде экономическая эффективность (Э) представляет собой сопоставление двух величин: абсолютной величины эффекта с абсолютными величинами затрат и ресурсов.
Поскольку диверсификация предполагает выход за рамки основного бизнеса с целью повышения показателей его эффективности при полном использовании ресурсов, то эффект диверсификации заключается в попытке снизить собственный риск портфеля при помощи увеличения в нем количества активов.
Для выбора направления диверсификации необходимо просчитать, каковы будут затраты, связанные с проведением диверсификации производства (3Д). Они будут состоять из следующих расходов нефтегазового предприятия:
– стоимость маркетинговых исследований и рекламы (ЗМ);
– затраты на приобретение, строительство, монтаж или аренду объектов основных средств: оборудования, машин, инструмента, производственных зданий и сооружений, ноу-хау патентов (ЗО);
– затраты на приобретение товарно-производственных запасов (ЗЗ);
– затраты на подготовку или найм новых работников (3Р);
– расходы на уплату процентов по использованию необходимых кредитов, связанных с диверсификацией (ЗК);
– прочие затраты (ЗП).
Таким образом, затраты на проведение того или иного направления диверсификации можно рассчитать как совокупность вышеуказанных затрат по формуле:
ЗД = ЗМ + ЗО + ЗЗ+ ЗР + ЗК + ЗП (1)
Эффект от диверсификации организациями нефтегазового комплекса
Важным фактором, влияющим на принятие решения о проведении диверсификации, является возможность достижения в результате синергетического эффекта – явления, когда доходы (или иные результаты деятельности) от совместного использования ресурсов превышают сумму доходов от использования тех же ресурсов по отдельности [8].
Таким образом, приоритетным будет то направление диверсификации, при котором предприятие получит синергетический эффект, который можно измерить двумя способами:
- оценить сокращение затрат при определенном уровне дохода;
- оценить увеличение прибыли при определенном уровне вложений в производство [9].
Интересен подход Ю.А. Войтовича, который выделяет следующие основные эффекты синергии:
- эффект масштаба (ЭМ);
- эффект интеграции, он связан с получением одним из подразделений предприятия преимуществ в процессе разработки, производства и реализации продукта (ЭИ);
- эффект комплексных преимуществ (ЭКП);
- эффект конгломерата, распределения риска за счет выпуска продукции разных отраслей (ЭК);
- эффект совместных действий бизнес-единиц и подразделений предприятия (ЭСД) [9].
На взгляд автора, формула для оценки эффекта от диверсификации организациями нефтегазового комплекса может быть представлена следующим образом:
ОЭ = ЭИ + ЭТ + ЭА + ЭС + ЭР + ЭП (2)
Где:
ОЭ – ожидаемый экономический эффект от диверсификации на определенную дату;
ЭИ – ожидаемый эффект, достигаемый за счет изменения издержек на производство, реализацию продукции и оказание услуг;
ЭТ – ожидаемый эффект, достигаемый за счет сокращения транзакционных издержек (то есть разность суммарных затрат на заключение контрактов отдельно действующими компаниями и аналогичных затрат диверсифицированной компании);
ЭА – ожидаемый эффект, достигаемый за счет повышения спроса на продукцию переработки нефти вследствие расширения ее ассортимента;
ЭС – ожидаемый эффект, достигаемый за счет увеличения объемов реализации нефтепродуктов в связи с использованием новых направлений сбыта;
ЭР – ожидаемый эффект, достигаемый за счет оптимизации размещения и использования ресурсов (снижения нормативных запасов сырья, простоев оборудования и т.д.);
ЭП – ожидаемый эффект, достигаемый за счет социальных и экологических результатов, а также косвенных результатов (изменение доходов сторонних организаций, граждан и т.д.).
При выборе того или иного направления диверсификации нефтегазовых компаний целесообразно учитывать следующие критерии:
1) Критерий привлекательности. Диверсифицированный бизнес должен обеспечивать приемлемую прибыль на вложенный капитал. Например, эффективность приобретения морского терминала АО «Вентспилс Нафта», имеющего пропускную способность приема российской нефти по трубопроводам нефти до 16 млн т/год, нефтепродуктопровода до 6 млн т/год зависит от возможности поставки по ним из России согласованных объемов нефти и нефтепродуктов. При отсутствии согласованной экономической политики в отношении поставок нефти и нефтепродуктов в указанном направлении приобретение указанного актива является экономически непривлекательным. В оценке привлекательности бизнеса можно использовать бизнес-диагностику, которая представляет процесс комплексного анализа внутренних и внешних возможностей организации, оценки текущего состояния бизнеса, его сильных и слабых сторон, выявления стратегических проблем.
2) Критерий затрат на диверсификацию. Затраты на вхождение в новый бизнес не должны превышать потенциальной прибыли от работы в нем. Бесспорно, что слишком высокие входные издержки автоматически снижают будущую прибыль и предполагаемую стоимость акций диверсифицированной компании. Например, с учетом существующих бенефициаров на рынке сопутствующих услуг на нефтегазовом рынке (по таможенному оформлению, транспортно-экспедиционному обслуживанию, морскому фрахту и другим услугам) велики административные барьеры вхождения в указанный бизнес. Так, диверсификация бизнеса с созданием новых подразделений перечисленных сопутствующих услуг в нефтегазовой компании в большей части не имеет преимуществ по затратам, по сравнению с оплатой договорных обязательств в рамках аутсорсинга.
3) Критерий дополнительных преимуществ. Диверсификация должна предоставить нефтегазовому предприятию возможность повышения эффективности существующих или новых подразделений. Например, если нефтетранспортная компания России диверсифицировала бизнес путем оказания услуг по транспортировке нефти по территории зарубежных стран, то повышается эффективность использования имеющихся ресурсов (использование существующего персонала для работы на новых направлениях), создаются ценные компетенции, производится обмен новыми технологиями, оптимизируются трансакционные издержки. Если дополнительных преимуществ не образуется, то диверсификация не обеспечит желаемого результата.
4) Критерий роста экономической прибыли – сравнение полученной и прогнозируемой прибыли и роста рентабельности
В конечном счете, обращение нефтегазовых компаний к диверсификации продиктовано желанием руководства повысить эффективность деятельности предприятия, и всегда связано с принятием важнейших стратегических решений [10].
Подводя итог вышесказанному, коснемся влияния самой диверсификации на эффективность деятельности предприятия. По моему мнению, достаточно достаточно сложно дать оценку тому, как конкретно может повлиять на показатели эффективности. Ведь во многом эффект от диверсификации будет зависеть от того, какое направление данной стратегии (вертикальная интеграция, создание конгломератов, или же диверсификация на базе существующих видов деятельности) будет выбрана предприятием. Тем не мене, нельзя сказать, что диверсификация не оказывает положительного влияния на эффективность работы организации и ее финансовое положение. Каждый из видов диверсификации может привести к уменьшению рисков и возникновению синергических эффектов, преимущественно в области финансов, посредством возможности свободного внутрифирменного перемещения средств в наиболее развитые сферы деятельности. С другой стороны, связь между понятиями диверсификации и эффективности не так проста, как может показаться.
По словам исследователей данных экономических явлений, нередко после проведения диверсификации показатели эффективности повышаются за счет рационального перераспределения ресурсов, а именно финансовых, производственных и человеческих. Но по истечении определенного времени эффективность падает, так как возрастает сложность задач управления, выявляются противоречия в процедурах принципах разработки и принятия управленческих решений в разных подразделениях.
АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ХАБАРОВСККРАЙГАЗ» ЗА ПЕРИОД С 31.12.2012 ПО 31.12.2013.
Технико - экономическая характеристика предприятия ОАО «Хабаровсккрайгаз».

Анализируемое предприятие включает следующие виды деятельности:
обеспечение газом потребителей края
эксплуатацией газораспределительных систем и газового оборудования
выполнение функции заказчика по проектированию, строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов газового хозяйства края
осуществление капитального ремонта газового оборудования, зданий и сооружений.[19]
Основные производственные и экономические показатели работы предприятия представлены в таблице 2.1

Таблица 2.1 – Технико-экономические показатели
Показатель
Период
Темп роста, %
Абсолютный прирост, тыс. р


2012 г.
2013 г.



Выручка , тыс. р
2 774 884
3 251 532
117,2
476 648

Себестоимость, тыс. р
2 411 440
2 918 068
  121
506 628

Прибыль (убыток),тыс. р
363 444
333 464
91,7
- 29 980

Чистая прибыль (убыток), тыс. р
138 548
137 497
99,2
- 1 051

Уровень затрат
0,87
0,89
102,3
0,02

Рентабельность продаж, %
13,00%
10,25%
78,8
- 2,75

Рентабельность собственного капитала, %
13,8
12,7
92
-1,1

Рентабельность капитала, %
6,7
7,2
107,4
0,5

ОПФ, тыс. р
927 376
954 663
102,9
27 287

Среднесписочная численность, чел
1850
1880
101,6
30

ПТ, р
1 499
1 729
115,3
230

Средняя заработная плата, р
30 840
34 668
124,4
3 828


Выручка предприятия за анализируемый период выросла на 476 648 тыс. р, что составило 117,2 %. Прибыль уменьшилась на 8,3% или на 29 980 тыс.р. уменьшение прибыли связано с тем, что темп роста себестоимости превышает темп роста выручки и составляет 121%. Так же себестоимость оказала влияние на уровень затрат. Рост уровня затрат незначителен и составил в 2013 году 0,89, что на 0,02 тыс. р больше , чем в предыдущем году. Рентабельность предприятия в отчетном году снизилась с 13% до 10,25%. Рентабельность собственного капитала уменьшилась на 1,1% и составила 12,7% по сравнению с предыдущем годом в 13,8%. Рентабельность капитала, наоборот, увеличилась и составила 7,2%, то есть выросла на 0,5% Основные производственные фонды предприятия увеличились на 27 287 тыс. р и составили 954 663 тыс. р.
Среднесписочная численность работников составила 1880 человек, что на 30 человек больше предыдущего периода. Так как темп роста выручки превышает темп роста численности ,то и производительность труда имеет тенденцию к увеличению. Темп роста производительности труда составил 115,3%, то есть увеличилась за анализируемый период с 1 499 рублей до 1729 рублей. По показателю средней заработной платы также прослеживается рост. В 2013 году она составила 34 668 рублей, что на 24,4% больше, чем в 2012 году.






2.2 Структура имущества и источники его формирования

Анализ финансового состояния принято начинать с общей оценки структуры средств предприятия и источников их формирования. Источником информации служит форма №1 – Бухгалтерский баланс, который состоит из двух частей: актива, где показывается имущество по видам и группам, и пассива, где показывается собственный капитал и обязательства организации [10].
Данные для анализа структуры имущества и источников его формирования отражены в таблице 2.2 .

Таблица 2.2 – Анализ структуры имущества и источников его формирования
Показатель
Значение показателя
Изменение за анализируемый период


в тыс. р
в % к валюте баланса
тыс. р (гр.3-гр.2)
± % ((гр.3-гр.2) : гр.2)


31.12.2012
31.12.2013
на начало анализируемого периода (31.12.2012)
на конец анализируемого периода (31.12.2013)



1
2
3
4
5
6
7

Актив

1 Внеоборотные активы
931 486
956 353
45,2
50,2
+24 867
+2,7

в том числе: основные средства
927 376
954 663
45
50,1
+27 287
+2,9

нематериальные активы

145

<0,1
+145


2 Оборотные, всего
1 129 508
949 629
54,8
49,8
-179 879
-15,9

в том числе: запасы
207 492
210 347
10,1
11
+2 855
+1,4

дебиторская задолженность
837 775
630 293
40,6
33,1
-207 482
-24,8

денежные средства и краткосрочные финансовые вложения
54 349
82 399
2,6
4,3
+28 050
+51,6

Пассив

1 Собственный капитал
1 002 868
1 082 202
48,7
56,8
+79 334
+7,9

2 Долгосрочные обязательства, всего
9 682
1 991
0,5
0,1
-7 691
-79,4

в том числе: заемные средства







3 Краткосрочные обязательства*, всего
1 048 444
821 789
50,9
43,1
-226 655
-21,6

в том числе: заемные средства
648 624
311 830
31,5
16,4
-336 794
-51,9

Валюта баланса
2 060 994
1 905 982
100
100
-155 012
-7,5




Соотношение основных качественных групп активов организации на последний день анализируемого периода характеризуется примерно равным процентом внеоборотных средств и текущих активов (50,2% и 49,8% соответственно). Активы организации за последний год уменьшились на 155 012 тыс. руб. (на 7,5%). Хотя имело место уменьшение активов, собственный капитал увеличился на 7,9%, что, в целом, свидетельствует о положительной динамике имущественного положения организации.
На рисунке 2 представлена структура активов организации в разрезе основных групп:

Рисунок 2 – Структура активов организации
Снижение активов организации связано, в основном, со снижением показателя по строке "дебиторская задолженность" на 207 482 тыс. руб. (или 97,1% вклада в снижение активов).
Одновременно, в пассиве баланса наибольшее снижение наблюдается по строкам:
краткосрочные заемные средства – 336 794 тыс. руб. (89,8%);
переоценка внеоборотных активов – 30 533 тыс. руб. (8,1%)
Среди положительно изменившихся статей баланса можно выделить "основные средства" в активе и "нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)" в пассиве (+27 287 тыс. руб. и +109 993 тыс. руб. соответственно).
Собственный капитал организации по состоянию на 31.12.2013 равнялся 1 082 202,0 тыс. руб., что на 79 334,0 тыс. руб., или на 7,9% больше, чем на начало анализируемого периода.

















2.3 Оценка стоимости активов организации.

Цель оценки стоимости активов организации заключается в определении стоимости имеющихся на данном предприятии активов, иными словами – это оценка стоимости бизнеса, то есть стоимость тех ресурсов, которыми непосредственно владеет предприятие . Оценка стоимости активов приведена в таблице 2.3.

Таблица 2.3 – Оценка стоимости активов
Показатель
Значение показателя
Изменение


в тыс. р
в % к валюте баланса
тыс. р (гр.3-гр.2)
± % ((гр.3-гр.2) : гр.2)


31.12.2012
31.12.2013
на начало анализируемого периода (31.12.2012)
на конец анализируемого периода (31.12.2013)



1
2
3
4
5
6
7

1. Чистые активы
1 002 868
1 082 202
48,7
56,8
+79 334
+7,9

2. Уставный капитал
10 298
10 298
0,5
0,5



3. Превышение чистых активов над уставным капиталом (стр.1-стр.2)
992 570
1 071 904
48,2
56,2
+79 334
+8


Чистые активы организации по состоянию на 31.12.2013 намного (в 105,1 раза) превышают уставный капитал. Такое соотношение положительно характеризует финансовое положение, полностью удовлетворяя требованиям нормативных актов к величине чистых активов организации. Более того следует отметить увеличение чистых активов на 7,9% за весь анализируемый период. Превышение чистых активов над уставным капиталом и в то же время их увеличение за период говорит о хорошем финансовом положении организации по данному признаку. На следующем графике наглядно представлена динамика чистых активов и уставного капитал организации.


Рисунок 3 – Динамика чистых активов и уставного капитала






















2.4 Основные показатели финансовой устойчивости предприятия

Финансовая устойчивость предприятия это такое состояние финансовых ресурсов предприятия, при котором оно способно обеспечить непрерывный производственный процесс, расширение хозяйственной деятельности и не испытывать трудностей с финансированием.
Показатели финансовой устойчивости позволяют выявить степень зависимости предприятия от заемных средств. К таким показателям относятся коэффициент автономии, коэффициент финансового риска, коэффициент обеспеченности собственными оборотными активами, коэффициент маневренности и собственно коэффициент финансовой устойчивости, значения которых приведены в таблице 2.3.

Таблица 2.4 - финансовой устойчивости предприятия
Показатель
Значение показателя
Изменение показателя (гр.3-гр.2)
Описание показателя и его нормативное значение


31.12.2012
31.12.2013



1
2
3
4
5

›°1. Коэффициент автономии
0,48
0,56
+0,08
Отношение собственного капитала к общей сумме капитала. Нормальное значение для данной отрасли: не менее 0,55 (оптимальное 0,65-0,8).

2. Коэффициент финансового левериджа
1,06
0,76
-0,3
Отношение заемного капитала к собственному. Нормальное значение для данной отрасли: 0,82 и менее (оптимальное 0,25-0,54).

3. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами
0,06
1,13
+0,07
Отношение собственных оборотных средств к оборотным активам. Нормальное значение: 0,1 и более.

4. Коэффициент покрытия инвестиций
0,48
0,56
+0,08
Отношение собственного капитала и долгосрочных обязательств к общей сумме капитала. Нормальное значение для данной отрасли: 0,85 и более.

5. Коэффициент маневренности собственного капитала
0,07
0,11
+0,04
Отношение собственных оборотных средств к источникам собственных средств. Нормальное значение: 0,1 и более.

6. Коэффициент обеспеченности запасов
0,38
0,6
+0,22
Отношение собственных оборотных средств к стоимости запасов. Нормальное значение: 0,5 и более.

7. Коэффициент краткосрочной задолженности
0,99
1
+0,01
Отношение краткосрочной задолженности к общей сумме задолженности.


Коэффициент автономии организации на 31.12.2013 составил 0,56. Данный коэффициент характеризует степень зависимости организации от заемного капитала. Полученное здесь значение говорит о том, что доля собственного капитала в общем капитале организации составляет 56%, соответствуя общепринятому критерию (нормальное значение для данной отрасли: 0,55 и более, оптимальное 0,65-0,8). За весь анализируемый период произошел ощутимый рост коэффициента автономии, составивший +0,08.
Наглядно структура капитала организации представлена ниже на рисунке 4:

Рисунок 4 – Структура капитала организации
Коэффициент финансового левериджа (финансового рычага) за рассматриваемый период снизился до 0,76 (т.е. на 0,3 ), что оценивается положительно, т.к. чем выше финансовый рычаг, тем большая доля обязательств приходится на каждый рубль собственного капитала, и как следствие финансовая независимость организации снижается.
На 31 декабря 2013 г. коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами составил 0,13. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами в течение анализируемого периода (с 31 декабря 2012 г. по 31 декабря 2013 г.) стремительно вырос (+0,07). На последний день анализируемого периода (31.12.2013) значение коэффициента является нормальным.
Коэффициент покрытия инвестиций (финансовой устойчивости) за весь рассматриваемый период заметно вырос до 0,56 (т.е. на 0,08). Значение коэффициента на последний день анализируемого периода ниже нормы.
Коэффициент маневренности показывает, какой частью капитала предприятие может свободно распоряжаться, т.е какая часть СК не закреплена во внеоборотных активах. На 31 декабря 2013г данный показатель составил 0,11 (коэффициент маневренности на 2012 год составил 0,07), т.е вырос на 0,04. Такую тенденцию роста следует оценивать как положительную.
На 31 декабря 2013 г. коэффициент обеспеченности материальных запасов составил 0,6; это намного больше значения на начало анализируемого периода. На последний день анализируемого периода (31.12.2013) значение коэффициента обеспеченности материальных запасов является достаточно хорошим.
По коэффициенту краткосрочной задолженности видно, что величина краткосрочной кредиторской задолженности организации значительно превосходит величину долгосрочной задолженности (43,2% и 0,1% соответственно). При этом за весь анализируемый период доля долгосрочной задолженности уменьшилась на 0,7%.


















2.5 Расчет коэффициентов ликвидности

Платежеспособность предприятия – это его способность полностью и в срок погашать свою кредиторскую задолженность. Платежеспособность является одним из ключевых признаков нормального (устойчивого) финансового положений предприятия.
Платежеспособность предприятия складывается из двух факторов:
- наличие активов (имущества и денежных средства), достаточных для погашения всех имеющих у организации обязательств.
- степень ликвидности имеющих активов достаточная для того, чтобы при необходимости реализовать их, привести в деньги в сумме достаточной для погашения обязательств.
Ликвидность – способность активов быть быстро проданными по цене, близкой к рыночной. Иными словами, способность обращаться в деньги
Оценка ликвидности средств и платежеспособности предприятия представлена в таблице 2.4.

Таблица 2.5 - Коэффициенты ликвидности
Показатель ликвидности
Значение показателя
Изменение показателя (гр.3 - гр.2)
Расчет, рекомендованное значение


31.12.2012
31.12.2013



1
2
3
4
5

1. Коэффициент текущей (общей) ликвидности
1,07
1,15
+0,08
Отношение текущих активов к краткосрочным обязательствам. Нормальное значение: 2 и более.

2. Коэффициент критической (промежуточной) ликвидности
0,86
0,87
+0,01
Отношение ликвидных активов к краткосрочным обязательствам. Нормальное значение: 0,8 и более.

3. Коэффициент абсолютной ликвидности
0,05
0,1
+0,05
Отношение высоколиквидных активов к краткосрочным обязательствам. Нормальное значение: 0,2 и более.


По состоянию на 31.12.2013 значение коэффициента текущей ликвидности (1,15) не соответствует норме. Несмотря на это следует отметить положительную динамику – за весь анализируемый период коэффициент вырос на 0,08.
Для коэффициента критической ликвидности нормативным значением является 0,8. В данном случае его значение составило 0,87. Это свидетельствует о том, что предприятие располагает ликвидными активами (т. е. наличности и других активов, которые можно легко обратить в денежные средства) для погашения краткосрочной кредиторской задолженности.
Коэффициент абсолютной ликвидности, как и два другие, имеет значение ниже нормы (0,1). При этом следует отметить имевшую место положительную динамику – в течение анализируемого периода (с 31.12.2012 по 31.12.2013) коэффициент абсолютной ликвидности вырос на 0,05.
















2.6 Анализ соотношения активов по степени ликвидности и обязательств по сроку гашения.

Анализ ликвидности баланса заключается в сравнении активов сгруппированных по степени ликвидности и обязательств, сгруппированных по сроку их гашения. Расчет и последующий анализ коэффициентов позволяет дает нам возможность оценить степень обеспеченности текущих обязательств ликвидными средствами. Главной целью данного анализа является способность предприятия распоряжаться своими денежными средствами таким образом, чтобы обеспечить осуществление планируемых расходов и платежей в установленном размере и в указанные сроки. Анализ активов и обязательств предприятия представлен в таблице 2.6.

Таблица 2.6 – Сравнение активов и обязательств
Активы по степени ликвидности
На конец отчетного периода, тыс. р.
Прирост за анализ. период, %
Норм. соотно-шение
Пассивы по сроку погашения
На конец отчетного периода, тыс. р.
Прирост за анализ. период, %
Излишек/ недостаток платеж. средств тыс. р., (гр.2 - гр.6)

1
2
3
4
5
6
7
8

А1.
Высоколиквидные активы (денежные средства + краткосрочные фин. вложения)
82 399
+51,6

·
П1. Наиболее срочные обязательства (привлеченные средства) (текущая кредиторская задолженность)
433 279
+22,3
-350 880

А2. Быстрореализуемые активы (краткосрочная дебиторская задолженность)
630 293
-24,8

·
П2. Среднесрочные обязательства (краткосрочные обязательства кроме текущей кредиторской задолженности.)
388 510
-44
+241 783

А3.
Медленно реализуемые активы (прочие оборот. активы)
236 937
-0,2

·
П3. Долгосрочные обязательства
1 991
-79,4
+234 946

А4. Труднореализуемые активы (внеоборотные активы)
956 353
+2,7

·
П4. Постоянные пассивы (собственный капитал)
1 082 202
+7,9
-125 849


Из четырех соотношений, характеризующих наличие ликвидных активов у организации, выполняются все, кроме одного. Высоколиквидные активы не покрывают наиболее срочные обязательства организации (разница составляет 350 880 тыс. р). В соответствии с принципами оптимальной структуры активов по степени ликвидности, краткосрочной дебиторской задолженности должно быть достаточно для покрытия среднесрочных обязательств (краткосрочной задолженности за минусом текущей кредиторской задолженности). В данном случае краткосрочная дебиторская задолженность полностью покрывает среднесрочные обязательства ОАО
« Хабаровсккрайгаз».










2.7 Обзор результатов деятельности организации

Ниже в таблице приведены основные финансовые результаты деятельности ОАО «Хабаровсккрайгаз» за весь анализируемый период и аналогичный период прошлого года.
По данным "Отчета о финансовых результатах" за последний год организация получила прибыль от продаж в размере 333 464 тыс. руб., что равняется 10,3% от выручки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прибыль от продаж снизилась на 29 980 тыс. руб., или на 8,2%.
По сравнению с прошлым периодом в текущем выросла как выручка от продаж, так и расходы по обычным видам деятельности (на 476 648 и 506 628 тыс. руб. соответственно). Причем в процентном отношении изменение расходов (+21%) опережает изменение выручки (+17,2%)
Изучая расходы по обычным видам деятельности, следует отметить, что организация как и в прошлом году учитывала общехозяйственные (управленческие) расходы в качестве условно-постоянных, относя их по итогам отчетного периода на реализованные товары (работы, услуги).
Убыток от прочих операций за весь анализируемый период составил 173 429 тыс. руб., что на 33 103 тыс. руб. (16%) меньше, чем убыток за аналогичный период прошлого года.

Таблица 2.7 – Финансовые результаты деятельности предприятия.
Показатель
Значение показателя, тыс. р
Изменение показателя
Средне- годовая величина, тыс. р


2012 г.
2013 г.
тыс. р (гр.3 - гр.2)
± % ((3-2) : 2)


1
2
3
4
5
6

1. Выручка
2 774 884
3 251 532
+476 648
+17,2
3 013 208

2. Расходы по обычным видам деятельности
2 411 440
2 918 068
+506 628
+21
2 664 754

3. Прибыль (убыток) от продаж  (1-2)
363 444
333 464
-29 980
-8,2
348 454

4. Прочие доходы и расходы, кроме процентов к уплате
-156 667
-147 479
+9 188

-152 073

5. Прибыль до уплаты процентов и налогов (3+4)
206 777
185 985
-20 792
-10,1
196 381

6. Проценты к уплате
49 865
25 950
-23 915
-48
37 908

7. Изменение налоговых активов и обязательств, налог на прибыль и прочее
-18 364
-22 538
-4 174

-20 451

8. Чистая прибыль (убыток)  (5-6+7)
138 548
137 497
-1 051
-0,8
138 023

Справочно: Совокупный финансовый результат периода
138 548
137 497
-1 051
-0,8
138 023

Изменение за период нераспределенной прибыли (непокрытого убытка) по данным бухгалтерского баланса   (измен. стр. 1370)
314 466
424 459
+109 993
+35
369 462,5


Изменение выручки наглядно представлено ниже на рисунке 5:


Рисунок 5 - Динамика выручки и чистой прибыли 3 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «ХАБАРОВСККРАЙГАЗ».

3.1 Государственная программа перевода транспорта на газомоторное топливо (ГМТ).

14 мая 2013 года состоялось совещание под председательством Владимира Путина, в ходе которого российским правительством было принято постановление о переводе не менее 50% общественного транспорта на газомоторное топливо. Идея модернизации автопарка нашла поддержку таких крупных нефтяных компаний, как «Газпром» и «Роснефть», которые готовы в будущем оказать финансовую поддержку по создании. Инфраструктуры в городах для перевода общественного транспорта на газ. По данным отчета правительства Российской Федерации предполагается, что к 2020 году уровень использования газа в качестве топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте коммунально-дорожных служб должна достичь: в городах с населением более 1 млн. человек – до 50 % общей численности парка; в городах с населением более 300 тыс. человек – до 30 %; в городах и населённых пунктах с населением более 100 тыс. человек – до 10 % [10]. Так же, согласно Государственной программе, региональным властям рекомендовано пересмотреть транспортный налог на газомоторные автомобили в сторону снижения до 2020 года. Количество автомобилей на сегодняшний день, работающих на пропан - бутане, по данным РОССТАТ составляет 1,1 млн. единиц, что составляет около 2 % от общего автомобильного парка России. [11]
В поддержку правительственной программы, можно сказать, что газовое топливо примерно в 4 раза дешевле бензина, вследствие чего перевод общественного транспорта на ГМТ позволит существенно сэкономить бюджетные средства в будущем. Не смотря на то, что переоборудование автотранспорта имеет высокую стоимость, срок окупаемости затрат достаточно мал. По словам главного специалиста ООО «Газпром экспорт» Евгения Пронина: « Срок окупаемости будет зависеть от режима эксплуатации техники. Затраты на газификацию подвижного состава, состоящего из 10 автобусов, могут окупиться за период от одного года да пяти лет». [12]
Так же можно отметить, что переход на «голубое топливо» не только позволит в будущем сократить затраты по обслуживанию общественного транспорта, но и поспособствует решению проблемы высоких тарифов (которые продолжают расти и на сегодняшний день составляют 20 рублей) на проезд в общественном транспорте в сторону уменьшения стоимости перевозок.
Что касается экологической стороны вопроса, газ имеет неоспоримое преимущество по сравнению с традиционным топливом, так как негативная нагрузка при использовании альтернативного топлива на окружающую среду значительно снизится.
Помимо газификации общественного транспорта так же рассматривается перевод на ГМТ легковых автомобилей граждан.










3.2 Анализ рисков и преимуществ создания инфраструктуры для газификации автотранспорта.

По мнению Комитета Госдумы существует ряд проблем, затрудняющих развитие газомоторных технологий в стране. Одной из проблем является отсутствие кольца газозаправочных станций, так как особенностью газомоторной техники является необходимость в более частых дозаправках. Поскольку главным сдерживающим фактором при развитии данного направления является неподготовленность инфраструктуры к массовому использованию техники с газовыми двигателями, необходимо оценить риски, связанные с реализацией указанного проекта. Так же стоит учесть тип поселения (город, поселок), регион эксплуатации автомобилей (густонаселенность, уровень экономического развития субъекта Российской Федерации).
Для анализа рисков расширения сервисной сети для газобаллонного автотранспорта (ГБА) выделим возможные варианты рисковых ситуаций, причины их возникновения, а так же рассмотрим последствия и способы их преодоления в карте рисков, приведенной ниже в таблице 3.1.

Таблица 3.1 - Карта рисков развития сервиса для ГБА
Риск
Причины рисковой ситуации
Последствия
Способы воздействия

Маркетинговый риск
Несоответствие характеристик автомобилей потребностям клиентов, снижение покупательской способности
Снижение объема продаж автомобилей и сервисных услуг
Снижение себестоимости продукта. Изучение предпочтений потребителя. Разработка стратегии клиентоориентированного сервиса

Повышение стоимости организации сервиса
Неэффективность сервиса
Снижение объема сервисных услуг
Меры по повышению эффективности

Удорожание газового топлива
Рост мировых цен на нефтепродукты. Рост себестоимости добычи газа.
Медленный рост парка ГБА
Внесение предложений по государственным мерам для регулирования цен на рынке

Распространение других альтернативных видов топлива
Поиск и разработка энергоэффективных видов топлива. Развитие гибридных технологий и электромобилей
Переход на другие виды топлива, снижение численности парка ГБА
Разработка способов эффективной эксплуатации ГБА. Развитие сервиса и заправочных станций

Снижение финансирования федеральных программ
Нехватка средств бюджета. Экономическая рецессия
Замедление темпов роста парка ГБА
Включение федерально-целевых программ по ГБА в приоритетные

Расширение спектра ГБА внешних конкурентов
Активное продвижение внешних конкурентов на рынке
Снижение доли автомобилей КАМАЗ на газомоторном рынке
Разработка и реализация планов мероприятий по противодействию конкурентам

Развитие сервиса ГБА внешних конкурентов
Выход на рынок новых дилеров и сервисных предприятий
Снижение конкурентоспособности, объема продаж автомобилей и сопутствующего сервиса
Разработка и реализации планов мероприятий по противодействию конкурентам

Рост парка ГБА внутренних конкурентов
Активное продвижение конкурентов на рынке, включая их участие в федерально-целевых программах. Отставание от конкурентов по качеству продукта
Снижение доли автомобилей КАМАЗ на газомоторном рынке
Разработка и реализации планов мероприятий по противодействию конкурентам

Отсутствие запасных частей на ГБА
Неэффективная работа производителей з/частей. Некорректный расчет складских запасов. Неэффективная работа логистической службы
Неудовлетворенность потребителей, потеря клиентов
Оптимизация работы логистической службы.
Постоянная работа с клиентами, привлечение новых клиентов

Несоблюдение гарантийных обязательств для ГБА
Несоблюдение обязательств субъектов дилерской сети
Неудовлетворенность потребителей, потеря клиентов
Разработка стратегии развития клиентоориентированного сервиса

Общеэкономические риски
Рецессия в экономической сфере. Снижение цены на нефть
Снижение продаж ГБА
Меры государственной поддержки экономики


Но помимо рисков, можно выделить и положительные моменты перевода транспорта на газомоторное топливо. В интервью между Вести. Ru и директором по региональным продажам «Газпромнефти» Александром Крыловым обсуждалась тема популяризации газа как топлива для автотранспорта. В обсуждении можно выделить следующие ключевые преимущества газа как автотранспортного топлива. Поскольку газовое топливо существенно экологичнее бензина и дизеля, то перевод транспорта на газ существенно улучшит экологическую обстановку в городах. Соответственно, всем нам будет значительно легче дышать. Кроме того, более низкая цена газа позволит автомобилистам существенно экономить на топливе.  Кроме того, говоря о безопасности нового вида топлива по сравнению с привычным бензином, можно сказать, что  КПГ (компримированный природный газ)  значительно безопаснее бензина. Газ находится в баллоне, стенки которого выдерживают рабочее давление 200 кгс/см2, что исключает возможность взрыва даже при серьезной аварии. Кроме того, на случай повреждения устройства, отводящего газ к двигателю, арматура баллона снабжена автоматическим устройством, предотвращающим утечку газа. Так же были затронуты традиционно важные для потребителя вопросы : качество топлива и его цена. Здесь можно сказать одно- волноваться потребителям не о чем. Природный газ невозможно "разбавить", он поступает из замкнутой газораспределительной системы, проходит сжатие и осушку, а затем подается в газораспределительную колонку. Качество этого топлива всегда на высоком уровне. При этом экономия затрат на топливо при использовании КПГ по сравнению с жидким моторным топливом в среднем составляет 40%. Продолжая тему экономии, добавлю, что газ имеет более высокое октановое число, и немного сильнее сжимается в камере сгорания, что делает работу двигателя более мягкой. Это позволит мотору работать гораздо дольше, так нагрузка на его узлы снижается на 10-30%, но одновременно с этим машина теряет в динамике разгона и мощности 5-10%. Расход масла при этом сокращается, что позволяет вам экономить на этом, довольно дорогом компоненте. [13]



























3.3 Создание сети АГЗС в ОАО «Хабаровсккрайгаз» как один из способов диверсификации производства в целях повышения эффективности деятельности предприятия.

ОАО "Хабаровсккрайгаз" – современное предприятие, эксплуатирующее многофункциональное газовое хозяйство Хабаровского края, оснащенное современными системами управления технологическими процессами.  ОАО "Хабаровсккрайгаз" входит в структуру холдинга ОАО «Газпром газораспределение».
Основным направлением деятельности ОАО «Хабаровсккрайгаз» является бесперебойное и безопасное газоснабжение потребителей 243-х населенных пунктов Хабаровского края.
Предприятие выполняет функции заказчика по проектированию, строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов газового хозяйства края, осуществляет капитальный ремонт газового оборудования, зданий и сооружений, ведет инженерно-диагностические работы по продлению сроков службы газопроводов и технических устройств.
Основные виды деятельности:
обеспечение газом потребителей края
эксплуатацией газораспределительных систем и газового оборудования
выполнение функции заказчика по проектированию, строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов газового хозяйства края
осуществление капитального ремонта газового оборудования, зданий и сооружений.[19]
Так как «Хабаровсккрайгаз» является крупнейшим на Дальнем Востоке и, кстати говоря, единственным предприятием по эксплуатации газа, то вполне целесообразно предположить, что оно в состоянии совместно с «Газпром Газораспределением», как участником государственной программы по переводу транспорта на газомоторное топливо, диверсифицировать свое производство на расширение спектра услуг, а именно на создание автогазозаправочных станций. Более того, высшие органы управления предприятием весьма заинтересованы данным направлением деятельности, о чем свидетельствует интервью журнала «Дальневосточные Бизнес-Вести» с первым заместителем директора, техническим директором ОАО «Хабаровсккрайгаз» Андреем Двоеглазовым, где была затронута тема заправки баков частного потребителя газомоторным топливом.
По словам технического директора, предприятие с небольшой задержкой, но планирует приступить к реализации данной программы. ОАО «Хабаровсккрайгазом» уже построена на въезде в Комсомольск-на- Амуре газозаправочная станция . Потребители топлива же, видя рост цен на бензин, и достаточно привлекательные цены на газ, понимают, что весьма выгодно перевести свой автомобиль на новый вид топлива.
 Сегодня, заправиться можно только на АГЗС у газонаполнительной станции Крайгаза.
В ближайшие 2-3 года планируется создать дополнительные АГЗС, тогда и появится больший интерес со стороны массового автолюбителя. По словам Андрея Двоеглазова [20] : « Человек, живущий, к примеру, в Южном округе, сейчас подумает, стоит ли ему переводить автомобиль на газ, если для заправки нужно будет постоянно ездить в район Крайгаза. А с появлением заправки ближе к его месту проживания все вопросы отпадут. Мы должны предоставить весь цикл услуг по монтажу оборудования, заправке, ремонту, эксплуатации. Предприятие в этом направлении движется ». Подводя итог вышесказанному, зададимся вопросом: а почему бы не предпринять решительную попытку к переходу к чему-то новому и не расширить границы своей деятельности, тем более, что бизнес, связанный с автотранспортом всегда считался достаточно выгодным? Учтем тот факт, что рынок бензиновых автозаправок прочно занят крупными игроками, в то время как дела с газозаправочными станциями обстоят немного иначе, ввиду неразвитости данной инфраструктуры. Но Хабаровсккрайгаз имеет все шансы, чтобы занять достойное место как лидер рынка газомоторного топлива. Тем более, что организация такого бизнеса для Хабаровсккрайгаза будет в какой-то мере довольно проста, так как исследуемому предприятию по сути не потребуется дополнительных вложений на покупку партии сырья для заправочной станции, ведь Крайгаз уже является крупным предприятием по эксплуатации газового хозяйства.
Прежде чем перейти к непосредственной разработке краткого бизнес-плана по созданию АГЗС, рассмотрим вопрос о газоболонном оборудовании. Установкой ГБО на автомобили, а так же его сервисным обслуживанием, может заниматься малое предприятие. Инвестиции для начала такого бизнеса по данным форума «Предпринимательства и бизнеса» не велики и составят примерно 280 000 рублей. Срок окупаемости такого проекта от нескольких месяцев до года. Идеальным вариантом для начала деятельности – отапливаемый бокс. Так же будет иметь смысл получить сертификат на проведение работ с газовым оборудованием. Таким образом, создание сети АГЗС даст стимул к развитию малого бизнеса. Более того в Хабаровском крае существует фонд поддержки малого предпринимательства. Финансовая поддержка предоставляется в рамках реализации государственной программы Хабаровского края «Развитие малого и среднего предпринимательства на 2013- 2020 гг.» [21 ] Согласно данной программе в настоящее время Фонд поддержки может предоставлять малому предприятию три финансовых программы для развития бизнеса:
микрозаем;
«беззалоговый» микрозаем;
заем «социальный».
Для финансового стимулирования проекта «микро-сервиса» ГБО подойдет программа «микрозаем», согласно которой финансовая поддержка оказывается в размере до одного миллиона рублей от 8,25% до 12% годовых на срок до трех лет. Займ получается вне зависимости от срока регистрации предприятия.
Так же логично будет затронуть тему экономии при переходе на ГМТ. Использование газа как моторного топлива – это не только экологичное решение. Касаясь финансовой стороны вопроса, экономический эффект от использования газового топлива проявляется в виде сокращения расходов на ГСМ. Очевидна разница в цене на бензин и газ. Стоимость газа в среднем на 50 – 55% ниже, чем традиционного топлива (для сравнения берется марка бензина Аи-92). Таким образом, выгода от газификации транспорта достигается путем сокращения затрат на автомобильное топливо как для коммерческих и государственных предприятий, путем снижения затрат на содержание автопарка, так и для граждан, которые могут экономить на топливе.[22] Единственным сдерживающим фактором перевода транспорта на газ может являться вопрос о стоимости установки газобаллонного оборудования. Данный процесс конечно же требует финансовых вложений, но как и любой проект имеет свой срок окупаемости. В таблице 3.2 в зависимости от показателей и типа автомобилей приведен срок окупаемости ГБО.

Таблица 3.2 – Срок окупаемости ГБО на двух примерах
Показатель
Ниссан «Альмера», 1,6 литров (АКП)
Грузовой автомобиль МАЗ-53, 11,2 литра (МКП)

Средний расход бензина, л/100 км
10,5
29,6

Средний расход газа, л/ 100 км
12,1
34,1

Стоимость 100 км пробега на бензине, рубли
351,7
991,6

Стоимость 100 км пробега на пропан- бутане, рубли
215,25
606,8

Экономия на 100 км , рубли
136,45
384,8

Стоимость ГБО с установкой ,рубли
22 500
30 530

Срок окупаемости, месяцы
(при ежемесячном пробеге для: -легкового автомобиля- 2 000км;
- грузового автомобиля -20 000 км)
10,7
0,5


Взяты средние значения стоимости топлива в Хабаровском крае:
- Аи 92 - 33,5 рублей;
- Пропан-бутан – 20,5 рублей. [23], [24], [25].
Из таблицы 3.2 видно, что срок окупаемости установки ГБО для легкового автомобиля составит 10,7 месяца, а для грузового автомобиля , ввиду специфики работы как транспорта дальнего следования всего пол месяца.



















3.4 Разработка бизнес-плана создания АГЗС на предприятии ОАО «Хабаровсккрайгаз».

Формирование производственной программы и ее оценка[12], [13].
Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) это оборудованный комплекс, расположенный на придорожной территории. Основное ее предназначение – заправка топливом транспортных средств. Наиболее распространенные автозаправочные станции – те, что заправляют автомобили традиционными видами углеводородного топлива, то есть бензином и дизельным топливом.
Услуги
Автозаправочная станция будет предназначена для заправки транспортных средств нефтепродуктами. На АГЗС будут осуществляются следующие технологические процессы: прием, хранение, отпуск и учет количества. АГЗС будет эксплуатируется в соответствии с требованиями к средствам измерения, противопожарным мероприятиям, экологической и санитарной безопасности, охраны труда.
На АЗС планируется отпуск сжиженного углеводородного газа (пропан-бутановая смесь).
В день планируется отпускать 8000 литров ГМТ . Расчеты производятся в таблицах 3.9, 3.10, 3.11.
Стоимость отпускаемого топлива – 20,5 рублей за литр
Расположение
АГЗС будет размещена в городе Хабаровск, район села Тополево.
Участок имеет выгодное месторасположение, так как находится на дороге с высокой проходимостью автотранспорта. Непосредственно к участку прилегают трассы федерального значения, соединяющие регионы Дальнего Востока, а так же прямой выезд на трассы следования в Китай. Выезд на автомагистрали:
- Чита-Хабаровск (М58);
- Хабаровск-Комсомольск (Ванино/Совгавань);
- Хабаровск-Владивосток (M60)
Подъезд для автомобилей удобный.
Площадь участка 6,5 Га (65 000 м2).
Обеспеченность коммуникациями, а именно возможно подключение к электричеству, наличие газопровода и водопровода.
Стоимость покупки участка под строительство – 11 000 000 рублей [26].
Поставщики
Поставщиком ГМТ будет являться так же «Хабаровсккрайгаз» как основное на Дальнем Востоке предприятие по эксплуатации газораспределительных систем. Компания нацелена на динамичный качественный рост производства и привержена интересам развития регионов своей деятельности. Топливо будет доставляться газозаправочными модернизированными установками типа УГМ – 04 1-3 раза в неделю.
Помещение и оборудование
Основными конструктивными элементами АГЗС являются: административное здание (операторная), модульная АГЗС с двустенной емкостью 20 м3 в подземном исполнении и двухпистолетная топливно-раздаточная колонка (ТРК), навес над ТРК, защитные ограждения для ТРК, стела, а также оборудование для обеспечения безопасности.
Модульная АГЗС представляет из себя элегантное и экономичное решение, где раздаточная колонка и насос закреплены непосредственно на емкости, в следствии чего отпадает необходимость несущей рамы. 21-ступенчатый погружной насос Red Jacket с внутренним байпасом помещен в защитной шахте прямо в емкости. Точное измерение количества отпущенного газа осуществляется с помощью весового расходомера, с функцией температурной компенсации (точность раздачи газа 0,2%). Стандартно модуль снабжен телеметрической системой, информирующей об уровне газа в емкости. Модуль поставляется в собранном виде, что означает минимальные требования к монтажу. Двухпистолетная ТРК модель CorioDuo. Колонка отличается продуманностью конструкции и выполнена из прочной форсированной рамы и высококачественных компонентов, и материалов, максимально устойчивых к коррозии. Проста и экономична в обслуживании, быстра, безопасна за счет применения конструктивных элементов и компоновок блока гидравлики, и электроники, удобных для сервиса. Передовая система дозирования минимизирует потери топлив. Низкий уровень шума насосного блока, легкая работа со шлангами.
Габаритные размеры модульной АГЗС 20 м3 составляют 8 870 миллиметров
Модуль отвечает европейским и российским требованиям безопасности и сертифицирован по системе ГОСТ Р (№ сертификата РОСС CZ.ГС02.В00347) [22].
Операторная – одноэтажное здание, общей площадью 56 кв.м.. Здание построено из готовых блоков с установленной наружной облицовкой, со вставленными входными дверями и оконными рамами. Операторная предназначена для обеспечения дистанционного управления газораздаточными колонками стационарной АГЗС и является рабочим местом оператора [27]. В помещении операторной АГЗС размещается все основное контрольно-измерительное оборудование и аппаратура управления АГЗС. 
Специализированный электронный контрольно-кассовый аппарат (СЭККА) «DATECS ND-777» (КПТС НД 2017 КИ Touch Screen) представляет собой специализированный комплекс программных и технических средств (КПТС) учета топлива на АГЗС для дистанционного управления топливораздаточными колонками и регистрации продаж топлива.
ТРК установлены на «островках безопасности» с обрамлением из нержавеющей стали и двумя колоннами-опорами навеса. Они служат для предохранения топливно-раздаточных колонок от возможного их повреждения автотранспортом. Навес выполнен из металлических конструкций, обшит стеновыми панелями типа LUXALON. Кровля - односкатная из профилированного настила. Все соединения элементов каркаса - болтовые с приваркой. Сток воды - организованный. Общая площадь 120 кв.м.. Каркас навеса устанавливается на колонны, установленные на «островках безопасности».
На въезде на АЗС установлено двустороннее табло с ценами (стела). Стела укомплектована современными электронными светодиодными ценниками. Каркас стелы изготовлен из профильной металлической трубы (материал – сталь). Прочность крепления и сборки стелы позволяют ей выдерживать ветер скоростью до 35 м/c. Дальность видимости табло до 100 м. Потребляемая мощность 0, 864 КВт. Управление осуществляется дистанционным пультом, кнопочным пультом.
Площадка АГЗС покрыта крупнозернистой асфальтобетонной смесью толщиной слоя 5-6 см. Общая площадь 65 000 м2. Территория размечена.
Перед АГЗС установлен знак «Автогазозаправочная станция» с указанным расстоянием до АГЗС – 50 м. Место расположения АГЗС обозначено дорожным знаком «АГЗС». При въезде на территорию АГЗС установлено информационное табло «Схема движения автотранспортных средств по АГЗС», а также дорожный знак «Ограничение максимальной скорости движения», дорожный знак «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено», дорожный знак «Стоянка запрещена», знак безопасности "Запрещается курить!", знак безопасности "Запрещается пользоваться открытым огнем!", предписывающий знак «Обязательная высадка пассажиров», информационные знаки о расположении пожарного водоема, водозаборных колодцев или пожарного гидранта, знак «Ограничение по высоте».
Безопасность
Безопасность на пожароопасном объекте – очень важный вопрос. Противопожарная документация разработана, помещение оборудовано пожарной сигнализацией и тревожной кнопкой, а заправочная площадка – первичными средствами пожаротушения. Стекла – бронированные.
В целях безопасности на АЗС имеется воздушно-пенные заряженные огнетушители, ящики для песка, металлические пожарные щиты.
План производства
Производственный процесс обслуживания клиента (заправки автомобиля) состоит из следующих действий (операций):
прием заказа;
оформление заказа;
заправка автомобиля.
Заправка автомобиля занимает от 2 до 10 минут.
Затраты на строительство АГЗС
Данные по стоимости оборудования, строительства зданий и сооружений были найдены в сети интернет (сайты производителей, объявления, прайс-листы) и являются реальными.

Таблица 3.3 - Затраты на стоимость строительства АГЗС.
Наименование имущества
Количество, штук
Оценочная стоимость, рубли

Участок под строительство
1
11 000 000

Административное здание (операторная)
1
1 123 397

Модульная АГЗС
1
4 852 650

Площадка с асфальтобетонным покрытием (400 руб./кв.м.)
-
180 000

Разметка (150 руб./кв.м.)
-
39 000

Стела
1
279 400

Дорожные знаки, знаки безопасности
-
6 244

Контрольно-кассовый аппарат DATECS ND-777
1
100 000

Огнетушители, ящики для песка, пожарные щиты
1
30 500

Установка тревожной кнопки
1
25 000

Итого
1
17 636 191


Затраты на сырье
По факту затраты на сырье отсутствуют, так как поставщиком газа и создателем АГЗС является одно предприятие ОАО «Хабаровсккрайгаз».
Затраты на энергоресурсы
В затраты на электроэнергию входят затраты на работу погружного насоса для перекачки топлива к ТРК, работы оборудования и освещения операторной, освещение АГЗС, рекламного щита и стелы.

Таблица 3.4 - Затраты на электроэнергию
Наименование
Потребление на обслуживание АГЗС
Стоимость, руб./ 1 кВт.ч
Затраты, руб.




В месяц
За год

Электроэнергия, кВт/сут.
200
3,7
22 940
275 280


В расчетах использовались тарифы на электроэнергию в Хабаровском крае, действующие с 1 июля 2013 года по 31 декабря 2014 года.
Расчет численности и заработной платы работников
Численность персонала, обслуживающего АЗС составляет:
Административный персонал – 3 человека;
Эксплуатационный персонал – 4 человек;
Данные по заработной плате взяты с сайтов по поиску работы в Хабаровске.

Таблица 3.5 - Численность работников, заработная плата
Должность
Количество
Заработная плата в месяц, рубли
Сумма за год, рубли

Административный персонал

Директор
1
75 % от выручки
75 % от выручки

Заместитель директора
1
25 % от выручки
25 % от выручки

Бухгалтер
1
30 000
360 000

Эксплуатационный персонал

Оператор (мужчина)
3
20 600
741 600

Механик
1
23 000
276 000

Затраты на обучение
4
-
12 000

Итого без затрат на обучение
7
114 800
1 377 600

Итого
7
114 800
1 389 600


По правилам каждый работник АГЗС должен иметь специальный сертификат, подтверждающий его профессиональную подготовку. Для этого существуют специальные курсы. Их стоимость составляет около 3000 рублей с человека. Окончить их обязаны все: водители, кассиры, заправщики.

Таблица 3.6 - Затраты на заработную плату персонала и страховые взносы
Показатель
Затраты, руб.


За месяц
За год

Фонд оплаты труда
114 800
1 377 600

Отчисления на социальное страхование (30%)
34 440
413 280

Итого
149 240
1 790 880


Расчет амортизационных отчислений
Куплен участок стоимостью 11 000 000 рублей. АГЗС оснащена новым оборудованием, балансовая стоимость которого равна 6 636 191 рублей.
Предполагается, что ликвидационная стоимость купленного оборудования не должна превышать 7 % от его балансовой стоимости, нормативный срок службы составляет 10 лет.
Ликвидационная стоимость оборудования = Балансовая стоимость*Процент ликвидационной стоимости / 100 = 17 636 191* 7/100 = 1 234 533, 37 рублей.
Стоимость основных фондов = Балансовая стоимость – Ликвидационная стоимость = 17 636 191 – 1 234 533, 37 = 16 401 657, 63 руб.
Норма амортизационных отчислений = 100 / Нормативный срок службы = 100/8 = 12,5 %
Амортизация основных фондов = 16 401 657, 63 * 12,5 / 100 = 2 050 207, 2 рублей в год.
Составление сметы затрат

Таблица 3.7 - Смета затрат
Элемент затрат
Стоимость, рубли


За месяц
За год

Материальные затраты
22 940
275 280

Затраты на оплату труда
114 800
1 377 600

Амортизация основных фондов
170 850,6
2 050 207,2

Прочие затраты
100 350
1 204 200

Итого
408 940,6
4 907 287,2


Полная себестоимость продукции отражена в таблице 3.8

Таблица 3.8 - Полная себестоимость продукции
Наименование показателя
Сумма, руб.


В месяц
В год

Материальные затраты:



Энергоресурсы
22 940
275 280

Затраты на оплату труда
114 800
1 377 600

Страховые взносы (30%)
34 440
413 280

Налог на имущество (2%)
352 724
4 232 686

Амортизация основных фондов
170 850,6
2 050 207,2

Инкассация денежных средств
30 000
360 000

Прочие расходы
100 350
1 204 200

Итого производственные затраты
826 104,6
9 913 255,2


Определение объема производства.
Объем производства - результат деятельности предприятия по производству какой-либо продукции и представленных производственных услуг.
На первом этапе проекта мощность АГЗС составит 8000 литров. По мере развития газификации легкового, грузового и общественного транспорта , мощность может быть увеличена.
Таблица 3.9 - Отпускная цена топлива
Наименование
Цена, рубли за литр

СУГ
20, 5


Таблица 3.10 - Среднесуточная реализация ГСМ на АЗС «СКА»
Наименование
Объем, л.
Выручка, рублей в сутки

СУГ
8000
164000


Таблица 3.11 - Объем производства
Наименование
Объем производства, л
Объем производства, р


В месяц
В год
В месяц
В год

СУГ
240 000
2 880 000
4 920 000
59 040 000

















3.4.1 Расчет экономической эффективности проекта

Экономическая эффективность проекта это соотношение полезного результата и затрат факторов производственного процесса. Важнейшим требованием является обеспечение максимума эффекта при минимуме затрат.
При расчете прибыли будем учитывать только цену услуги, поэтому вычтем из объема реализации стоимость сырья. Расчет стоимости сырья проведем исходя из цены реализации предприятием баллонов емкостью 50 литров. Цена реализации такого баллона 837, 48 рублей, таким образом 1 литр газа имеет стоимость 16,74 рубля. Для нашего проекта установим стоимость сырья за литр в 15,7 рублей. Данные о стоимости сырья приведены в таблице 3.12.

Таблица 3.12 – Расчет стоимости сырья для АГЗС
Наименование
Объем производства, л
Стоимость сырья, р


В месяц
В год
В месяц
В год

СУГ
240 000
2 880 000
3 768 000
45 216 000


Таким образом годовой объем производства за вычетом стоимости сырья составит: 59 040 000 – 45 216 000 = 13 824 000 р
Прибыль от реализации продукции:

П=ТП-С/С, (3)

Где: П – прибыль,
ТП – товарная продукция,
С/С – себестоимость продукции.
П = 13 824 000– 9 913 255,2 = 3 910 744,8 рублей
Чистая прибыль:

ЧП = П-НП, (4)

Где: П – прибыль,
НП – налогооблагаемая прибыль (20 % от прибыли).
ЧП = 3 910 744,8 – 3 910 744,8 * 0,2 = 3 128 595,84 рубля
Срок окупаемости:

Т = КВ / ЧП, (5)

Где: КВ – капиталовложения.
Т = 17 636 191 / 3 128 595,84 = 5,6 года.
Коэффициент эффективности:

Кэф = ЧП / КВ, (6)

Где: Кэф – коэффициент эффективности.
Кэф = 3 128 595,84 / 17 636 191 = 0,17
Рентабельность продукции:
Р = П / (С/С) * 100 % (7)
Р = 3 128 595,84 / 9 913 255,2 * 100 % = 31,5 %
Рентабельность предприятия:
Р = П / (С/С + КВ) * 100 % (8)
Р = 3 128 595,84 / (9 913 255,2 + 17 636 191) * 100 % = 11,35%

Таблица 3.13 - Расчет экономической эффективности проекта
Показатель
Значение

Прибыль от реализации продукции
3 910 744,8

Чистая прибыль
3 128 595,84

Срок окупаемости
5,6 лет

Коэффициент эффективности
0,17

Рентабельность продукции
31,5

Рентабельность предприятия
11,35


По проведенным расчетам можно сделать вывод, что АГЗС является рентабельным предприятием.


























ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Темой выпускной квалификационной работы явилась диверсификация услуг в повышении эффективности ОАО «Хабаровсккрайгаз».
В первой главе были рассмотрены теоретические аспекты эффективности деятельности предприятия и диверсификации.
Вторая глава является аналитической, проведен анализ основных технико-экономических показателей, а так же проанализировано общее финансовое состояние предприятия. Проведенный анализ показателей деятельности предприятия за анализируемый период, позволяет сделать следующие выводы.
За счет роста выручки и себестоимости работы при снижении объема чистой прибыли, наблюдается снижение эффективности работы предприятия, что отражается через коэффициенты рентабельности (рентабельность продаж и рентабельность собственного капитала), имеющие динамику снижения, однако учитывая специфику деятельности предприятия данный факт оценивается как некритичный, а только требующий отдельного внимания руководства предприятия.
Анализ коэффициентов ликвидности показал, что лишь коэффициент промежуточной ликвидности соответствует нормативному значению. Коэффициенты текущей и абсолютной ликвидности имеют отклонение от нормы, но тем не менее имеют тенденцию к росту, что позволяет сделать предположение о стабилизирующейся обстановке.
Исходя из анализа финансовой устойчивости предприятия, можно сделать заключение о том, что все коэффициенты финансовой устойчивости, за исключением коэффициента покрытия инвестиций соответствуют норме.
Таким образом, предприятие находится в сравнительно стабильном финансовом положении. Однако в процентном отношении изменение расходов, которые составили плюс 21%, опережает изменение выручки, которое составило плюс 17,2%. Причинами сложившейся ситуации на предприятии могут быть нестабильность экономической обстановки, увеличение заработной платы, рост стоимости расходных материалов и так далее.
Одним из вариантов смягчения негативного влияния внешней среды на деятельность ОАО «Хабаровсккрайгаз» является диверсификация услуг – разработка автогазозаправочной станции на территории Хабаровского края.
Капитальные вложения на строительство модульной АГЗС составили 17 636 191 рублей. Полная себестоимость продукции за год 9 913 255,2 рублей. Общая сумма выручки предприятия в первый год работы составила 13 824 000 рублей. Сумма прибыли, следовательно, равна 3 910 744,8 рублей. Соотношение показателя прибыли предприятия к понесенным затратам характеризует рентабельность производства, которая составила 11,35%. Срок окупаемости проекта составил 5,6 лет. Таким образом, данные полученные при расчете экономической эффективности проекта позволяют сделать вывод о том, что диверсификация услуг исследуемого предприятия целесообразна и экономически выгодна.












СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

"Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 23.07.2013) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.10.2013).
 [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
Кара А.Н. Экономика сферы обслуживания: учеб. пособие для студ. учреждений высшего профессионального образования. -М: Академия, 2010 г.
Грибов В.Д. Экономика предприятия сервиса: учебное пособие - 3.-е издание, перераб., - М: КНОРУС, 2011г.-280 с.
Аванесова Г.А. Сервисная деятельность: Историческая и современная практика, предпринимательство: учебное пособие для студентов вузов. -М Аспект Пресс, 2006 г.
Немченко Г. Диверсификация производства: цели и направления деятельности / Г.Немченко, С.Донецкая, К.Дьяконов // Проблемы теории и практики управления. – 2008 г. - № 1. – С. 107-113. 
Ибатуллова Ю.Т. Стратегии диверсификации деятельности хозяйствующих субъектов: вопросы теории и практики // Вестник ТИСБИ. – 2008 г. 
Экономическая библиотека «Стратегический менеджмент» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения: 05.05.2015).
Войтович Ю.А. Модель формирования стратегии развития компании в направлении диверсификации // Экономика и управление. – 2010 г.
· № 8 (69).
Колобов А.А., Омельченко И.Н. и др. Менеджмент высоких технологий.
· М.: Экзамен, 2008 г.
Кублин И.М., Оноприйчук Б.С. Диверсификация как фактор устойчивого развития предприятия в рыночных условиях [Электронный ресурс]. – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]. (дата обращения: 05.05.2015).
Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. - М.: ИНФРА-М, 2010 г. - 336 с.
Распоряжение Правительства РФ от 13.05.2013 № 767-р «О расширении использования природного газа в качестве моторного топлива. [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://government.ru/media/2013/5/14/56268/file/767.pdf (дата обращения: 06.05.2015).
 Алексеева, М. М. Планирование деятельности фирмы. - М.: Финансы и статистика, 2008 г. - 248 с.
Савельев Ю.В., Жирнель Е.В., Бизнес-планирование и разработка инвестиционных проектов. Петрозаводск, 2007 г.
ЭНЕРГАЗ - газовые технологии.[Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения: 06.05.2015).
Центр энергетической экспертизы. [Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения: 22.05.2015).
МЕТАНинфо. 31 марта 2013. Производство газовых машин в Китае. [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.ngvrus.ru/ (дата обращения: 06.05.2015).
Официальный сайт ОАО «Хабаровсккрайгаз». [Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения: 10.05.2015).
Россия 24. [Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения: 09.05.2015).
Фон поддержки малого предпринимательства Хабаровского края. [Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения: 25.05.2015).
Техническая библиотека [Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения 2.06.2015)
За рулем. РФ. [Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения 2.06.2015)
ООО «Рива- Автогаз». [Электронный ресур] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения: 02.06.2015)
Специализированный мультибрендовый центр по установке ГБО. [Электронный ресур] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения 02.06.2015)
Земля в Хабаровске. [Электронный ресур] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (дата обращения 26.05.2015 г.)
Газометр – оборудование для АГЗС. [Электронный ресурс] – Режим доступа: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
(дата обращения 20.05. 2015)





ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)

Бухгалтерский баланс ОАО «Хабаровсккрайгаз» на 31.12.2013 г.

























Продолжение приложения А




























Продолжение приложения А











13 PAGE \* MERGEFORMAT 147415




















ВКР.2011022738 ТД



Виды дивесификации Рисунок 1Виды дивесификации Рисунок 1xђ Заголовок 1›ђ Заголовок 3›ђ Заголовок 415

Приложенные файлы

  • doc 388054
    Размер файла: 599 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий