Bosch Двухпружинная форсунка


Сервисная телеграмма
Robert Bosch GmbH, Kundendienst Kraftfahrzeugausrьstung.
Передача третьим лицам запрещается.
SI 0794 Ru СТОА: ТНВД
07.2003

Двухпружинная форсунка

Проверка и ремонт

Согласно приведенной методике замены распылителя, регулировка давления открытия 2-й ступени двухпружинной форсунки не производится.






Конструкция двухпружинной форсунки

1 = корпус
2 = регулировочная шайба
3 = пружина первой ступени
4 = нажимной штифт
5 = направляющий элемент
6 = пружина второй ступени
7 = нажимной штифт
8 = тарелка пружины
9 = регулировочная шайба
10 = промежуточная шайба
11 = упорная втулка
12 = обойма форсунки







1. Особенности

Ремонт двухпружинной форсунки можно проводить только по истечении гарантийного срока и только с использованием прибора для проверки форсунок EPS100 и вытяжного устройства.

Вытяжка необходима для того, чтобы предотвратить попадание в воздух масляного тумана.

Прибор для проверки форсунок EFEP 60H (0 681 200 502) из-за:
* точности измерения * паразитных объемов * класса качества манометра не подходит для проверки и настройки форсунок.

Проверки в течение гарантийного срока с использованием EFEP60H не допускаются и ведут к отклонению рекламаций.



2. Необходимые инструменты:

Тестер форсунок EPS 100 0 684 200 704
Вытяж. устр. EPS 738 (220V) 0 684 200 702
(110V) 0 684 200 703
Адаптер 1 683 391 194
Динамометрический ключ стандартный
Микрометр
(диапазон измер. 20...50 мм) стандартный
Устр. для чистки форсунок 0 986 611 140

Указание:
Для чистки наконечника распылителя не использовать стальную щетку.
Она может повредить распылительные отверстия.

Для чистки форсунок использовать ультразвуковые устройства,
указанные в руководстве по проверке распылителей ESI[tronic],
глава "Контрольные приборы и инструменты".


Указание по адаптеру 1 683 391 194:

Адаптер состоит из накидной гайки и упора.
Использование для форсунок автомобилей Opel (VP44) без штуцера (с траверсой).
С помощью накидной гайки упор плотно фиксируется на форсунке.
К упору присоединяется проверочный трубопровод.











3. Регулировка давления открытия форсунки

Регулировка давления открытия первой ступени форсунки осуществляется с помощью нажимного штифта (7).
В распоряжении имеются следующие наборы нажимных штифтов:

Набор 2 433 101 996:
28,19...29,50 мм (см. стр. 14)

Набор 2 433 101 997:
33,80...34.80 мм (см. стр. 16)

Набор 2 433 101 998:
43,80...44,78 мм (см. стр. 17)




7 = нажимной штифт





Перед разборкой форсунки:

Очистить корпус форсунки.

С использованием соответствующего проверочного трубопровода подсоединить форсунку к прибору для проверки форсунок EPS100.

Проверить следующие параметры форсунки:

* давление открытия форсунки
* герметичность
* форма факела распыла


Указание:
При необходимости использовать соответствующий адаптер (например, для форсунки Opel).







Разборка форсунки.

Снять теплозащитную шайбу (если имеется).

Снять обойму форсунки.

Снять распылитель, промежуточную шайбу и упорную втулку.

Вынуть нажимной штифт.

По возможности, не вынимать из корпуса регулировочную шайбу и пружину 2-й ступени.

Замена пружины и других элементов второй ступени форсунки не допускается.

При ремонте форсунки необходимо использовать находившиеся в ней до разборки элементы 2-й ступени. Обращать внимание на их правильную установку.


1 = распылитель
2 = промежуточная шайба
3 = упорная втулка



Не допускается ремонт при появлении ржавчины во внутренней полости форсунки!
В этом случае заменить форсунку в сборе.


Сборка форсунки.

Очистить корпус форсунки.

При сборке форсунки следить за чистотой:

Установить нажимной штифт.

Установить узел, состоящий из следующих компонентов: 1 = распылитель 2 = промежуточная шайба 3 = упорная втулка

При установке этого узла следить за тем, чтобы установочные штифты корпуса правильно вошли в отверстия распылителя.



Установить обойму и затянуть ее предписываемым крутящим моментом.


Тип форсунки в сборе:

KBAL ..P.. 30...40 Нм
KDAL ..P.. 30...40 Нм
KBEL ..P.. 40...50 Нм
KDEL ..P.. 40...50 Нм



Измерить давление открытия форсунки первой ступени.

Если давление открытия находится вне допуска, разобрать форсунку и отрегулировать давление.


Порядок регулировки давления открытия форсунки:

* Снять обойму форсунки.
* Снять (1 = распылитель, 2 = промежуточную шайбу, 3 = упорную втулку)

* Вынуть нажимной штифт.

* Микрометром измерить длину нажимного штифта.
* Выбрать нажимной штифт из набора (см. стр. 14-17).
(изменение длины на 0,02 мм соответствует 4...6 бар)

* Собрать форсунку.

* В случае повреждения обоймы форсунки, ее следует заменить

* Затянуть обойму предписываемым крутящим моментом.

Тип форсунки в сборе:

KBAL ..P.. 30...40 Нм
KDAL ..P.. 30...40 Нм
KBEL ..P.. 40...50 Нм
KDEL ..P.. 40...50 Нм


Проверить давление открытия форсунки по таблице стр.18.

Если давление открытия форсунки находится в допустимом диапазоне, регулировка завершается.

Отрегулированную форсунку проверить на: * герметичность * форму факела распыла * дребезг

Отсоединить форсунку от прибора для проверки форсунок EPS 100.

Установить новую теплозащитную шайбу (если она предусмотрена).

Указание:
При установке форсунок автомобилей Opel с насосом VP44 следить за герметичностью траверсы и места присоединения трубопровода высокого давления.
Заменить уплотнительное кольцо корпуса форсунки.
4. Таблица по форсуночным узлам
Форсуночные узлы состоят из:
Промежуточной шайбы, упорной втулки и распылителя.

Форсуночные узлы

Применение


2 437 010 077
0432193746
0432193747
 
 
 
 

2 437 010 076
0432193732
0432193733
0432193794
0432193811
0432193823
0432193824

2 437 010 083
0432193838
0432193840
 
 
 
 

2 437 010 059
0432193662
0432193663
043219369
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2 437 010 128
0432133800
 
 
 
 
 

2 437 010 126
0432193552
0432193553
 
 
 
 

2 437 010 119
0432193570
 
 
 
 
 

2 437 010 135
0432193532
 
 
 
 
 

Форсуночные узлы

Применение


2 437 010 060
0432193669
0432193670
 
 
 
 

2 437
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·Набор 2 433 101 996

Длина нажимного штифта (мм)


2433101580
28,19

2433101579
28,20

2433101577
28,22

2433101575
28,24

2433101573
28,26

2433101571
28,28

2433101569
28,30

2433101567
28,32

2433101565
28,34

2433101563
28,36

2433101561
28,38

2433101
·
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2433101349
28,98

2433101351
29,00

2433101353
29,02

2433101355
29,04

2433101357
29,06

2433101359
29,08

2433101361
29,10

2433101363
29,12

2433101365
29,14

2433101367
29,16

2433101369
29,18

2433101371
29,20

2433101373
29,22


Набор 2 433 101 996

Длина нажимного штифта (мм)


2433101375
29,24

2433101377
29,26

2433101379
29,28

2433101381
29,30

2433101383
29,32

2433101385
29,34

2433101387
29,36

2433101389
29,38

2433101391
29,40

2433101393
29,42

2433101395
29,44

2433101397
29,46

2433101399
29,48

2433101401
29,50



Набор 2 433 101 997

Длина нажимного штифта (мм)


2433101200
33,80

2433101202
33,82

2433101204
33,84

2433101206
33,86

2433101208
33,88

2433101210
33,90

2433101212
33,92

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34,60

2433101282
34,62

2433101284
34,64

2433101286
34,66

2433101288
34,68

2433101290
34,70

2433101292
34,72

2433101294
34,74

2433101296
34,76

2433101298
34,78

2433101300
34,80



Набор 2 433 101 998
Длина нажимного штифта (мм)

2433101100
43,80

2433101102
43,82

2433101104
43,84

2433101106
43,86

2433101108
43,88

2433101110
43,90

2433101112
43,92

2433101114
43,94

2433101116
43,96

2433101118
43,98

2433101120
44,00

2433101122
44,02

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44,58

2433101180
44,60

2433101182
44,62

2433101184
44,64

2433101186
44,66

2433101188
44,68

2433101190
44,70

2433101192
44,72

2433101194
44,74

2433101196
44,76

2433101198
44,78

Форсунка в сборе
Давление начала открытия форсунки (бар)

0 432 131 624
291...301

0 432 131 644
181...193

0 432 131 652
181...193

0 432 131 683
216...228

0 432 131 684
291...301

0 432 131 691
291...301

0 432 131 692
291...301

0 432 131 724
291...301

0 43
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221...231

0 432 193 512
221...233







Форсунка в сборе

Давление начала открытия форсунки (бар)

0 432 193 513
211...223

0 432 193 514
211...223

0 432 193 525
221...233

0 432 193 526
241...253

0 432 193 527
241.
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