7.14 Правила проведения проверок СИЗОД

МЧС РОССИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«1 ОТРЯД ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ
ПО УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»
УЧЕБНЫЙ ПУНКТ ФПС



УТВЕРЖДАЮ

Начальник учебного пункта ФПС
ФГКУ «1 отряд ФПС
по Удмуртской Республике»

подполковник внутренней службы

С.А. Чураков

«____»__________________2017г.




ПЛАН-КОНСПЕКТ
Проведения занятий по дисциплине: «ГДЗС» со слушателями специального первоначального обучения пожарных

Тема № 7.14 «Правила проведения проверок СИЗОД»










Рассмотрено на заседании пед.совета
протокол №_____от ______________
"_____"________________20 года





Вид занятия: лекция

Отводимое время: 80 минут

Цель занятия: изучить правила проведения проверок СИЗОД(ДАСВ)

Литература, используемая при проведении занятия:
Учебное пособие “ПОДГОТОВКА ГАЗОДЫМОЗАЩИТНИКА” Ю. Ю. Кириллов, Волгоград. ВолгГАСУ. 2014 г.

Учебные вопросы:


п/п
Учебный вопрос
Время, мин.

1.
Рабочая проверка


2.
Проверка №1


3.
Проверка №2




Развёрнутый план занятия:

№ п/п
Учебные вопросы (включая контроль занятий)
Время (мин)
Содержание учебного вопроса, метод отработки и материальное обеспечение (в т.ч. технические средства обучения) учебного вопроса

1.
Рабочая проверка


При проведении рабочей проверки аппарата необходимо проверить:
исправность лицевой части и правильность ее присоединения к легочному автомату;
герметичность воздуховодной системы на разряжение;
работу легочного автомата, клапана выдоха лицевой части и исправность устройства дополнительной подачи воздуха легочного автомата;
величину давления, при котором срабатывает сигнальное устройство;
давление воздуха в баллоне (баллонах).
Проверку исправности лицевой части произвести визуально. Если лицевая часть полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной.
Для проверки герметичности воздуховодной системы аппарата на разряжение плотно приложить лицевую часть к лицу. При закрытом вентиле баллона сделать вдох. Если при этом возникает большое, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 23 с сопротивление, аппарат считается герметичным.
Попытка сделать резкий глубокий вдох может привести к баротравме легких!
Для проверки исправности легочного автомата, клапана выдоха и устройства дополнительной подачи воздуха необходимо приложить лицевую часть к лицу, предварительно выключив легочный автомат, полностью открыть вентиль баллона и сделать 23 глубоких вдоха и выдоха. При первом вдохе легочный автомат должен включиться. Не должно ощущаться сопротивление дыханию. Вставить палец под обтюратор лицевой части и убедиться в наличии потока воздуха из-под лицевой части.
Затем убрать палец, задержать дыхание приблизительно на 10 с и, на слух, убедиться в отсутствии утечки воздуха.
Включить дополнительную подачу. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным.
Выключить легочный автомат, при этом подача воздуха прекратится. Отвести лицевую часть от лица.
Проверку величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство, произвести следующим образом:
закрыть вентиль (вентили) баллона (баллонов) с заполненной воздуховодной системой аппарата;
осторожно, нажимая на кнопку дополнительной подачи (байпас) легочного автомата и удерживая ее в этом положении, стравить воздух из внутренних полостей аппарата до включения звукового сигнала, звуковой сигнал должен срабатывать при давлении воздуха в баллоне (баллонах), указанного в руководстве по эксплуатации, как правило, 5,0...6,2 МПа;
Проверить давление воздуха в баллоне (баллонах) по показанию манометра, открыв и закрыв вентиль баллона (баллонов) при выключенном легочном автомате.

2.
Проверка №1

При проведении проверки №1 аппарата необходимо проверить:
исправность лицевой части;
исправность аппарата в целом;
наличие избыточного давления в подмасочном пространстве;
величину давления, при котором срабатывает сигнальное устройство;
герметичность линий высокого и редуцированного давления;
исправность легочного автомата и клапана выдоха;
герметичность воздуховодной системы с подключенным спасательным устройством (при его наличии);
исправность устройства дополнительной подачи воздуха легочного автомата;
исправность устройства дополнительной подачи воздуха легочного автомата спасательного устройства;
исправность редуктора;
давление воздуха в баллоне (баллонах).
Проверку исправности лицевой части произвести визуально. Если лицевая часть полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной.
При проверке аппарата в целом необходимо проверить надежность крепления подвесной системы, баллона (баллонов) и манометра, убедиться в отсутствии механических повреждений узлов и деталей, а также надежности соединения лицевой части с легочным автоматом.
В соответствии с руководством по эксплуатации проверочного прибора проводят проверку наличия избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части;
величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство;
герметичности линий высокого и редуцированного давления;
исправности легочного автомата и клапана выдоха лицевой части.
Для проверки герметичности воздуховодной системы с подключенным спасательным устройством подключить штуцер шланга спасательного устройства к адаптеру. Выключить основной легочный автомат. Открыть вентиль баллона и заполнить воздуховодную систему аппарата воздухом. За-
крыть вентиль и выдержать систему в течение 1 мин, следя за показаниями манометра аппарата. Система считается герметичной, если падение давления не превысило 1 МПа.
Для проверки исправности устройства дополнительной подачи воздуха открыть вентиль баллона (баллонов) и, осторожно, нажимая на кнопку дополнительной подачи (байпас) легочного автомата, включить дополнительную подачу. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. Закрыть вентиль баллона.
Для проверки исправности устройства дополнительной подачи спасательного устройства открыть вентиль баллона (баллонов) и нажать на кнопку дополнительной подачи. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. Закрыть вентиль баллона.
Проверку исправности редуктора проводить проверочным прибором в соответствии с руководством по эксплуатации.
Проверить давление воздуха в баллоне (баллонах) по показанию манометра аппарата

3.
Проверка №2

Проверка № 2 дыхательного аппарата предусматривает:
осмотр, неполную разборку, промывку, чистку, дезинфекцию и сборку дыхательного аппарата;
проверку лицевой части, легочного автомата, адаптера, коллектора, редуктора, сигнального устройства и спасательного устройства;
ремонт и замену изношенных частей;
снаряжение дыхательного аппарата после полной сборки, регулировку его узлов и проверку № 1.
Порядок проведения и выполнения операций при проверке № 2 определяется в соответствии с заводской инструкцией и руководством по эксплуатации дыхательного аппарата.


Пособия и оборудование, используемые на занятии: учебная доска, учебные пособия

Задание для самостоятельной работы слушателей и подготовка к следующему занятию: повторить пройденный материал

Разработал
преподаватель специальных дисциплин учебного пункта ФПС
ФГКУ «1 отряд ФПС по Удмуртской Республике»
старший лейтенант внутренней службы А.В. Архипов











Рисунок 1Описание: РЕК_ИНСТИТУТ15

Приложенные файлы

  • doc 7201949
    Размер файла: 66 kB Загрузок: 1

Добавить комментарий