2 Суточный план-график работы пассажирской станции
Постоянное расписание движения пассажирских поездов определяют повторяемость операций с поездами, составами и вагонами в одно и тоже время суток. При составлении технологии работы пассажирской станции необходимо учитывать ряд особенностей:
- жесткая схема обращения на определенных направлениях с точно установленными размерами движения по сезонам (летний и зимний периоды);
- формирование каждого состава по определенной, заранее установленной и постоянно действующей схеме, что придает более стабильный характер маневровой работе;
- необходимость четкого взаимодействия технологии работы
собственно пассажирской, пассажирско-технической станции и вокзала.
На пассажирских станциях, как правило, нет необходимости в составлении суточных и сменных планов работы, а можно ограничиться составлением одного суточного плана-графика работы станции на весь период действия графика движения поездов.
Суточные планы-графики работы станции составляются на летний и зимний периоды, на рабочие и выходные дни.
На сетке сверху вниз выделяются горизонтальные полосы, на которых показывают путевое развитие и приемоотправочные устройства собственно пассажирской станции и пассажирской технической станции, вытяжные пути и работу маневровых локомотивов. В верхней части бланка плана-графика графически наносится прием и отправление поездов на линиях, примыкающих с нечетной стороны станции, в нижней части - с четной стороны. Для каждого направления выделяется отдельная горизонтальная полоса.
На суточном плане-графике условными обозначениями наносится прибытие и отправление поездов, занятие путей поездами и вагонами, выполнение с ними необходимых операций и работа маневровых локомотивов.
На плане-графике следует отражать не только прием
· и отравление поездов и передвижение составов, но и передвижение поездных локомотивов, а также отцепку и прицепку багажных и почтовых вагонов (если на направлении не курсируют почтово-багажные поезда).
На основе оставленного план- графика для руководителей смены и других работников составляется планы работы по форме таблиц.
План работы станции может иметь разделы:
- прием, обработка и отправление транзитных поездов;
- прием и обработка по прибытии поездов, заканчивающих своё следование;
- обработка составов на технической станции;
- формирование и переформирование составов;
- обработка по отправлению и отправление поездов своего формирования;
- работа с багажными и почтовыми вагонами;
- прочие местные операции, выполняемые на станции.
Условные обозначения суточного план- графика работы пассажирской станции:
13 PAGE \* MERGEFORMAT 141315
- уборка с перронных путей
- подача на перронные пути
- перестановка составов
- прицепка, отцепка багажных и почтовых вагонов
- следование поездного локомотива в депо
- следование поездного локомотива под состав
- техническое обслуживание
- экипировка
- пропуск состава через ВМК
15
- простой в ожидании операции
- переформирование состава
- отстой готовых составов к отправлению
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Лист
23.02.01. ПК. ПЗ. Ч0023.17
Постоянное расписание движения пассажирских поездов определяют повторяемость операций с поездами, составами и вагонами в одно и тоже время суток. При составлении технологии работы пассажирской станции необходимо учитывать ряд особенностей:
- жесткая схема обращения на определенных направлениях с точно установленными размерами движения по сезонам (летний и зимний периоды);
- формирование каждого состава по определенной, заранее установленной и постоянно действующей схеме, что придает более стабильный характер маневровой работе;
- необходимость четкого взаимодействия технологии работы
собственно пассажирской, пассажирско-технической станции и вокзала.
На пассажирских станциях, как правило, нет необходимости в составлении суточных и сменных планов работы, а можно ограничиться составлением одного суточного плана-графика работы станции на весь период действия графика движения поездов.
Суточные планы-графики работы станции составляются на летний и зимний периоды, на рабочие и выходные дни.
На сетке сверху вниз выделяются горизонтальные полосы, на которых показывают путевое развитие и приемоотправочные устройства собственно пассажирской станции и пассажирской технической станции, вытяжные пути и работу маневровых локомотивов. В верхней части бланка плана-графика графически наносится прием и отправление поездов на линиях, примыкающих с нечетной стороны станции, в нижней части - с четной стороны. Для каждого направления выделяется отдельная горизонтальная полоса.
На суточном плане-графике условными обозначениями наносится прибытие и отправление поездов, занятие путей поездами и вагонами, выполнение с ними необходимых операций и работа маневровых локомотивов.
На плане-графике следует отражать не только прием
· и отравление поездов и передвижение составов, но и передвижение поездных локомотивов, а также отцепку и прицепку багажных и почтовых вагонов (если на направлении не курсируют почтово-багажные поезда).
На основе оставленного план- графика для руководителей смены и других работников составляется планы работы по форме таблиц.
План работы станции может иметь разделы:
- прием, обработка и отправление транзитных поездов;
- прием и обработка по прибытии поездов, заканчивающих своё следование;
- обработка составов на технической станции;
- формирование и переформирование составов;
- обработка по отправлению и отправление поездов своего формирования;
- работа с багажными и почтовыми вагонами;
- прочие местные операции, выполняемые на станции.
Условные обозначения суточного план- графика работы пассажирской станции:
13 PAGE \* MERGEFORMAT 141315
- уборка с перронных путей
- подача на перронные пути
- перестановка составов
- прицепка, отцепка багажных и почтовых вагонов
- следование поездного локомотива в депо
- следование поездного локомотива под состав
- техническое обслуживание
- экипировка
- пропуск состава через ВМК
15
- простой в ожидании операции
- переформирование состава
- отстой готовых составов к отправлению
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Лист
23.02.01. ПК. ПЗ. Ч0023.17